江山代有才人出，各领风骚数百年。在5至7万的微面市场，浪迪的出现，给了我们很大的惊喜，凭借它的高品质、高装备，与其它微面相比有压倒性优势，势必独占鳌头，独领风骚。

　　LANDY浪迪，是铃木公司作为日本轻型4轮MPV领先厂家，将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术，以及将“富于存在感的造型”、多功能、节油、操纵性、行驶性、安全性、环保性、舒适的车内空间等要素进行高度协调融合，而开发出来的新一代小型MPV。这款被厂家定义为“微型MPV车型”的车型凭借独特的外观与市场定位，引起了很多消费者的关注。

　　空间变化绝对是卖点

　　“SMART　MPV”（　灵动多功能生活车）的概念，内涵了4个意思：SMART　SPACE（灵动多变的空间）、SMART　CONTROL（灵便动感的操控）、SMART　LIFE（动感快乐的生活）、SMART　CHOICE（明智的选择）。浪迪对应的是小型MPV市场，现在众多车型都在该级别展开较量，围绕的范围基本上有两个。一个是使用成本的较量，另外一个就是空间的较量。众所周知，作为家用小型MPV，宽敞且灵活多变的空间是很重要的。值得庆幸的是，浪迪有丰富的座椅变化，浪迪设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能（多功能）。不仅可用于上班、上学、购物，给予消费者全新的生活形式。也就是说，浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点。这在同级别车型中的优势就突出来了。

　　方型设计挑战传统

　　外型从车型外型上看：昌河铃木LANDY浪迪采用的是方型设计。该设计的最大特点，是符合世界潮流且为最前端的设计。由于这种方型外形设计具有都市酷感，有明显区别于其他公司MPV的独特性和新颖性，相信这款设计精致时尚的车型能给广大客户带来从未有过感动的设计感觉。

　　内饰亮丽　更易操控

　　昌河铃木LANDY浪迪内饰非常的亮丽，特别是自动挡杆，非常吸引消费者的眼光。在另一方面，昌河汽车试图将浪迪推向市场份额极大的家庭市场，在一些细节方面我们可以看出来，灵活的车身座椅设计，精妙的储物格以及有别于普通微面的中控台设计。作为家庭多用途车进行普及的浪迪LANDY，装备有女性也能轻松驾驶的舒适配置自动挡（4AT）、智能电动助力转向（EPS）、电动窗（PW）、电动后视镜（RM）等，外观设计也采用了最新流行的设计，而且有8种时尚的车身颜色，使之成为众多女性消费者能够接受的车型。

　　另一方面，男性即使在西装革履的商务场合，如果驾驶浪迪LANDY的话，也是符合身份的，可给人很酷的感觉。通过新开发的悬架＋K14B发动机，实现了真正的轿车行驶性能，特别是高速稳定性、操控稳定性，使之成为一款能够真正满足驾驶乐趣的男性消费者的车型。

　　小型MPV

　　并不是商用的小货车

　　浪迪的推出，除了不高的售价引起我们的兴趣外，还为国内市场带来了一个新的概念——小型MPV并不是商用的小货车。浪迪在技术层面上，不单装备了小型货车没有的自动变速器、四门电动车窗、双安全气囊，甚至还在高端车型上装备了全时四轮驱动系统，进一步提高了车辆的行驶性能，这无疑是为家庭用户量身订做的乘用车，既经济又实用。

　　值得一提的是浪迪的空调系统实在是不错，毕竟有1．4升的发动机作后盾，实际使用效果自然很好，对动力方面也没有明显的影响；最为突出的是，该车为第二排乘客特意设置了单独控制的出口和控制台，这也是同级别车型中很少见的配备。在前悬架上，采用了最近以轿车为主要使用的L型臂＋悬架梁的新构造，和以往的I臂＋横向稳定杆式相比，悬架的定位更加精确，同时，可以充分地发挥横向稳定杆的性能，从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统，提高了乘坐舒适性，实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性。

　　虽然浪迪的最小离地达到了160mm，驾驶时候重心也感觉较高，不过在转弯时，配备智能电动助力转向（车速感应型电动助力转向）的灵敏转向系统以及车身的整体性丝毫不会让你对它有任何的怀疑。部分浪迪车型还有AXC－Ⅲ型（轴向栓塞泵式耦合联合Ⅲ）全时四驱系统（4WD），可以在高速行驶时、坡道、易滑路面等扭矩分配不均的情况下自动对四轮进行扭矩分配，这在国内排气量2．0L以下MPV中是惟一一款具备全时四驱的汽车。

　　可以说，浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点，我们相信浪迪作为家庭用车妈妈也能轻松驾驶，且更显时尚；爸爸驾驶也很COOL，会成为被众多消费者所喜爱的新一代小型MPV的先驱者。