在上汽集团与南汽集团母公司———跃进集团签署了合作意向书后，上汽集团与跃进集团的资产重组拉开序幕。双方开展尽职调查，以确定未来的合作细节。在双方的缄默期中，上海证券报独家获悉，南汽集团抛出“南汽集团法人地位不变、注册地不变、税收地位不变”三项合作的基本原则，但该原则未全部得到上汽集团的首肯；上汽集团基本认可其中法人地位议题中最重要一项———荣威和MG自主品牌的双品牌战略。此外，十七大之前，上汽集团和南汽集团将会初步确定一个相对明确的合作模式。

　　7月底、8月初，南汽集团照例放了10天的高温假。在多数南汽集团员工休假时，南汽名爵、南汽集团负责与上汽集团谈判的工作小组陷入忙碌中。

　　南汽集团谈判小组重要成员之一为丁松。丁松是南汽集团国际部副部长，也是参与收购MG罗孚剩余资产的5人谈判组成员。而上汽集团、南汽集团谈判，也延续了南汽集团对自主品牌的一贯想法。记者获悉，在进行尽职调查前，南汽集团抛出合作三大原则，但上汽集团并未完全认可。

　　“南汽集团法人地位不变、南汽集团的注册地不变、南汽集团的税收地位不变。”南汽集团内部人士提出，“此为南汽集团提出的三大原则。”

　　“上汽集团与其他国内合作伙伴合作时，基本上是将税收、GDP留在当地的。”上汽集团内部人士表示：至于其它原则，应该视作南汽集团单方面的想法。最终结果，要待尽职调查后，才能确定。

　　“保持法人地位不变，是希望保留独立的运作空间。这一点对南汽名爵项目至关重要。”南汽集团内部人士表示，“我们希望合作后双品牌发展自主品牌，取出MG、荣威双品牌战略。”

　　在记者采访中，上汽集团人士未应答“法人地位”一事，仅表示，“MG、荣威双品牌战略，是必然的事。”

　　上汽集团和南汽集团谈判归谈判，荣威、MG两大自主品牌仍在有条不紊地运作中。

　　“8月底、9月初，南汽名爵将上市。”南汽名爵公关总监吕强表示，“目前，近50家名爵的经销商已与南汽名爵签约。”据记者了解，大部分名爵经销商仍在忙于建店。

　　“目前，荣威在全国的经销店共有80家左右经销商，其中70多家已开业。”昨日，上汽汽车市场传播及公关部总监黄华琼表示，“截至7月底，上汽荣威共销售了9600多辆。”

　　此外，上汽集团内部的生产准备也未受到影响。昨日，上汽集团内部人士表示，“上汽汽车宝山的发动机工厂将迁至临港新城。”按照规划，临港新城的发机厂产能是宝山的3倍。目前，宝山发动机厂的产能约为8万台。