几个月后，斯柯达将不再让明锐孤军奋战。靠明锐一款车打天下的斯柯达经销商已经耐不住寂寞，对于明锐热度下降的担忧已经让他们频频向厂家寻求解决办法。虽然不断有消息传来，斯柯达品牌靠明锐一个车型的日子不会太长了，上海大众斯柯达明年将推出两款国产新车型，但经销商们仍觉得仅依靠国产步伐太慢。 

　　经销商热盼新车型

　　有经销商表示，虽然目前明锐还在热卖，但现在已经开始担心，当这一车型的热度减退，经销商的日子将会很难过。北京众义达斯柯达4S店总经理陈雨介绍，目前北京的5家斯柯达4S店里都只有明锐一个车型，虽然这只是“短期现象”，但一款新车不可能在热度上总保持高位，完善商品线是经销商的迫切需求。

　　近来也有消费者向经销商询问明年将要国产上市的法比亚、速派等车型，一些销售人员解释，现在是经销商比消费者还急。来自上海大众斯柯达的官方消息称，将于明年上市的斯柯达法比亚与大众品牌的POLO属相同平台的产品，上海大众内部已经做了定位方面的区分。法比亚将是一款“站在消费者角度上思考的小车”，斯柯达会提供给消费者不同类型、不同内涵、不同配置的车型，法比亚的目标客户群体更年轻。

　　进口车有望走在国产前面

　　上海大众斯柯达事业部副总监付强日前表示，法比亚将会在明年下半年上市，各项工作正在准备当中。这比此前业界预测的明年4月份北京车展前后上市的时间又推迟了几个月。经销商们一直希望主动出击，突破口就是全系斯柯达产品的批量进口。

　　付强在广州车展时说，他们已经获得了进口斯柯达的总代理权。虽然明锐已经国产，法比亚和速派也都纳入了近期的计划，但这3个车型并不能使斯柯达的产品布局达到完美。事实上进口斯柯达的计划实际上是与其国产计划同步进行的。陈雨说，最迟在2008年8月份前，斯柯达将抓住难得的历史性商机，从捷克批量进口斯柯达各系车型。目前经销商正在与厂商一起努力，积极办理相关手续。据介绍，此次列入进口申请计划的车型包括Octavia RS运动版、小型SUV以及家庭旅行车等热销车型，这些车型将极大丰富斯柯达品牌的产品阵容，“最有希望成为明锐第一个‘战友’的车型就是RS运动版”。这款车与明锐共处PQ35平台，只是搭载了2.0 TFSI涡轮增压发动机，属于明锐的兄弟车型。

　　经销商称，在国产计划的同时，实行批量进口的市场策略，是基于国产需要时间积累，而市场竞争又时不我待的理智选择。“现在一家4S店每个月卖80辆左右的明锐，希望明年斯柯达的全系产品上来后可以卖到400辆以上！”一位销售人员说。

　　售后维修将面临新的考验

　　明锐上市至今官方价格一直坚挺如初，但已经有一些经销商开始暗降。记者了解到，由于临近年底结账，个别经销商开始不惜让利给车虫以提高业绩，导致明锐价格的局部下降。目前多数经销商仍然是死守价格，但同时推出送全险和GPS导航的优惠政策，也有经销商表示上述优惠“可以折价”。在销售整体保持平稳的同时，来自售后维修的困扰开始考验保有量增多后的明锐经销商。

　　有车主反映，一些4S店的修车时间过长，等待的情况时有发生，一辆车简单的维修竟拖了4天。有消费者开始质疑现有4S店售后维修的处理能力。陈雨在接受采访时解释，目前该店未出现这种情况，维修都按照正常的工时交付。出现修车时间长一般多是事故车或者所需配件需要外地调配。对于明年即将开启的大市场，陈雨表示，2008年斯柯达肯定要摆脱单兵作战的处境，店里完全有能力应对车型增多、数量增多后的售后维修。目前维修方面的产能没有完全开动，由于店里的技师主要是从原来上海大众店里直接调配，所以如果有需要，维修人员队伍的组建是朝夕之间的事。