多功能轿车是个近年来才冒出来的新称呼，英文简称为MUV，意思上可以大概理解为MPV和SUV的综合，也就是说多功能轿车集合了轿车的舒适、多用途车MPV的宽敞和运动型多功能车SUV的性能于一身。

　　从目前来看，长安福特S-MAX、东风日产骊威、上海大众途安和奇瑞V5都是多功能轿车的典型代表，不过，作为一个非常细分的市场，多功能轿车的车型还不是很多，消费群体也不是很广。因此，在选择多功能轿车的时候一定要注意以下几点：

　　底盘沉稳才能跑得顺畅

　　如果把多功能轿车和普通轿车相比较，那么为了达到MPV的宽敞，多功能轿车的车身高度要明显高于普通轿车，这样会带来一个比较现实的问题，就是车辆在高速行驶时，多功能轿车比普通轿车更容易“飘”，或许许多消费者对别克GL8 MPV在高速行驶时的沉稳仍记忆犹新，而能让较高车身的多功能轿车保持稳定的关键就是车辆底盘是否足够沉稳。

　　当然，车辆底盘的稳定性不仅取决于底盘本身的重量，也取决于不同的调校方式。单纯从底盘稳定性来看，继承了欧系车传统的长安福特S-MAX、上海大众途安的表现要优于东风日产骊威和奇瑞V5，但后两款车对于要求不那么苛刻的普通用户来说，也已经足够应付日常行驶了。

　　空间多变才能使用方便

　　购买多功能轿车的用户往往都是看中了宽敞的空间，但对于日常生活丰富的用户来说，除了足够宽敞外，多变的空间才能保证使用方便。目前来说，多功能轿车车内空间的变化主要来自于后排座椅的不同组合方式，通过后排座椅的折叠、水平放倒、侧向转动等方式，使得多功能轿车的后排不仅可以用来放置行李，还可以用来放置郊游用的自行车、遮阳伞，甚至还可以当作户外休息用的床铺。

　　据了解，长安福特S-MAX车内可以形成多达32种可能的座椅组合，并且还有26个私密收藏空间，这可以说在多功能轿车中遥遥领先，而相比之下，奇瑞V5、上海大众途安和东风日产骊威都要稍微逊色一些。

　　价格合理才能适合家用

　　既然多功能轿车以轿车自居，那么在市场定位上自然是以家庭用户为主，而对于家用车来说，合理的价格才是决定购买的重要因素。结合以上4款车型，长安福特S-MAX是其中价格最高的，已经接近于中高档MPV的价格，这使得许多普通家庭用户被拒之门外；而东风日产骊威和奇瑞V5由于价格接近于中档轿车，所以为更多家庭和年轻消费者所喜爱。

　　目前，作为多功能轿车的东风日产骊威已经对中级轿车市场产生了不小冲击；当然，上海大众途安虽然车型老一些，但德系车的品质以及比较合理的性价比，也受到许多成熟消费者的青睐。