无与伦比的改装平台试驾克莱斯勒300c

2007-12-5 9:07:27   北京青年报   草忘忧   何登峰

  5米的车身、超过3米的轴距、0.04秒从8缸到4缸的可变排气系统转换……这些特别的功能造就了克莱斯勒300C是一辆不凡的陆上坐骑。只要愿意,可以在这辆车上再安装豪华装备,让它充满个性。

 

  克莱斯勒300C具有5010mm的车长,3050mm的轴距,方正的车身、粗犷的前进气格栅……300C张扬的外表下隐藏着一颗“火热的心”。由于采用新款的5.7升HEMI V8发动机,克莱斯勒300C超强动力表现将能使自重达到1.8吨的车表现自如,你不用担心车身的灵活性,因为克莱斯勒300C采用后轮驱动,转弯半径仅为11.6米多,优于同级别车。

 

  值得一提的是,这款车在经济性方面也考虑周到,其独特的MDS可变排气量系统使发动机在巡航或低加速状态下,仅在40豪秒内即可从8缸转换成为4缸,提高燃油经济性。根据厂方提供的数据显示,这一系统可提高燃油经济性5%-20%,并符合欧IV标准。

 

  总体而言,克莱斯勒300C有着无与伦比的“好底子”。换上20英寸的轮胎、更换前进气格栅;内部安装各种高档配置……这些个性的配置都是300C超过一般高档车的地方。也许你为此多花了50万元,但和同类型100万元的豪华车比较,它更有个性和魅力。

 



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