法拉利宣布推出全新的Evolution套件以全面提升FXX的动力性和操控表现。F1世界冠军舒马赫也参与了该计划的研究，提供他在专业赛车领域的宝贵技术和经验。

    Evolution套件包括全新的引力控制系统，驾驶员可以根据路况选择多达九种设定，以达到性能输出和轮胎磨损的最平。前悬挂各个部件的几何形状也进行了小幅修改，提升了轮胎的耐用性。Brembo刹车卡钳搭配CCM陶瓷刹车盘让FXX制动系统的耐用性提升了两倍。全新的后尾翼和后底盘扩散板使FXX的气动效率提升了25%，主动式前扰流器也起到了辅助提升气动效能的作用。

    ●最快捷豹

    德国改装车厂Arden近日针对捷豹新款XKR推出了Arden XKR AJ 20———行驶速度最快的捷豹。改装厂将原车的4.2升V8引擎排量增加到4.5升，并为其配备了专门开发的凸轮轴、连杆、活塞；改进进排气系统及加装运动触媒转化器，提升引擎的功率。改装车在4.1秒内从静止加速到时速100公里，最高时速达到305公里。

    ●750匹的599

    德国改装车厂Edo Competi-tion设法使599 GTB Fiorano的功率提高到750马力。

    Edo针对599提供了两个级别的改装套件。“Level 1”利用重新调校的ECU提升进气和排气系统性能，并加装高流量触媒转化器使功率提高到650马力。“Level 2”将功率提高到750马力，但引擎换成了FXX的6.3升引擎，配备高流量排气系统并带有电控蝶形阀门控制系统。

    ●三年怀胎

    Kleemann的GTK项目已经进行了三年了，现在它终于正式宣布了这款前置后驱的超级跑车的规格。Kleemann GTK是以奔驰SLK为基础，搭载SLK 55 AMG的自然吸气引擎和原厂的机械增压系统，使功率提升到540马力。GTK从静止加速到时速100公里仅需3.7秒。

    ●400次替换

    英国RML Group对迈凯轮SLR 722 GT的400个部件进行了重新设计或替换。尽管这款车仅仅是为在赛道行驶专门设计的，没有被批准在公路上行驶，但有21个买家愿以每辆100万欧元的代价把它收归囊中。