凯美瑞作为此前国内中高级车市的销量冠军，其价格变动无疑将给车市带来极大的影响。就凯美瑞降价将给国内车市造成何种影响问题，笔者咨询了业内专家的看法。专家们对凯美瑞是否降价的看法发生了明显的分歧，同样，对于凯美瑞降价将给国内车市带来的影响，专家也是各执一辞。

    专家分歧依旧

    国内汽车行业知名专家贾新光认为，市场上凯美瑞若是出现降价，多是个别经销商的个别行为。因为到年末，经销商为了冲量便于拿到厂家的返点，经常会采用暗自降价以达到促销的目的。若是厂家行为，也应该是针对老款车型的清理库存。而现在的市场情况是，老款凯美瑞基本上库存很少，所以，凯美瑞即使降价，也只是个别的或是短期行为，对车市造成的影响极其有限。

    而作为国内知名汽车营销领域专家的陈永革教授则不同意贾新光的看法。他认为，国内车市上各种车型的价格相互间成为一个体系，牵一发而动全身。特别是凯美瑞这款极具市场影响力的车型，其价格变动必然会影响到其它车型的市场走向。而现在正值年末的车市销售旺期，各个品牌想在今年有个好的收成必然要打好年末的“收官之战”。他认为，如果凯美瑞在此时宣布进行价格调整，那么必然会引起市场的联动反应，甚至由此引发下一轮的车市价格战。

    车厂反应平静

    专家针对凯美瑞降价所造成影响的看法，有着明显的分歧。与此同时，各个中高级车型厂商对此问题的反应则十分平静。

    刚刚在广州车展上高调亮相的广州本田第8代雅阁，被业界公认为是挑战凯美瑞老大地位最具实力的竞争者。广州本田总经理办公室公关系系长温玉贞在接受笔者采访时表示，她不认为凯美瑞降价会给雅阁车系带来什么影响，相反，第8代雅阁的亮相将会给市场的其它车型带来冲击。她介绍说，广州车展第8代雅阁公开亮相之后，全国各地都出现了很多关于中高级轿车市场数款主流车型加大优惠幅度的信息，因此她认为第8代雅阁还没有上市，就已经对市场的竞争格局产生了重大影响。并且，竞争对手提前采取行动，是广州本田预料之中的事情，所以她认为，凯美瑞降价不会对第8代雅阁的既定策略产生影响。

    蒙迪欧-致胜上市以来，市场反映良好，业界认为致胜的加入将会给凯美瑞的市场份额造成冲击。针对凯美瑞降价的影响问题，笔者采访了长安福特公关总监姚雨。他表示，现在国内的中高级车市场已经出现消费多元化的局面。就是说，中高级档次车型的消费群已经出现分化，各个车型只要抓住自己针对的细分市场就足以获得足够的市场空间。并且，蒙迪欧-致胜所面对的是偏向时尚运动的中高级消费人群，这与凯美瑞的消费人群不一样。所以，他并不担心凯美瑞降价会对蒙迪欧-致胜带来什么影响。同时，他还向笔者表示，蒙迪欧-致胜会相对保证其价格的稳定性，并不会因为竞品的降价而改变自己的价格策略。而上海大众公关部经理陆军在接受笔者采访时的反应更为直接：“他降他的，和我们没关系。”

    车市稳中有降

    也许是年底冲量期的到来，中高级车市的上、下游车型价格，呈现出稳中有降的局面。此前业内风传凯迪拉克CTS降价，而笔者走访4S店时，确实也了解到近期凯迪拉克CTS价格出现下调，其最高优惠额度2万-3万元不等。而上游车系价格的下调无疑将会压缩中高级车型的价格空间。而中高级车型的价格下调则肯定会对其下游车型造成冲击。据笔者了解，目前上海市场的丰田卡罗拉和东风本田思域都较之前加大了优惠力度，其中思域的优惠额度可达1万余元，而伊兰特和凯越还是保持了之前的优惠幅度。