2007年前三季度，全国汽车销量继续保持较快增长，累计销售汽车646万辆，同比增长24.5%，这是入世6年来第4个增速超过20%的高峰年。与2006年高达40％以上的增长幅度相比，汽车行业已由“井喷”的行情转入了平稳增长的态势，行业已更趋健康与理性，产业处于良性发展状态。 我们认为，作为国民经济的主要支柱之一的汽车行业，在经济持续发展和消费需求不断扩大的背景下，将较长时间维持高速发展。

　　中国轿车行业在经历了2002年的“井喷”，到现在已经步入一个长达数年的稳定快速增长期，后期波动幅度有限，主要是受益于经济增长以及消费升级，预计未来几年轿车子行业的增长幅度将达到25%至30%。维持乘用车子行业“优于大势”的评级，维持对重点个股一汽轿车、上海汽车、江淮汽车“推荐”的投资评级，建议重点关注整体上市预期强烈的一汽轿车及相关个股一汽夏利（000927）和一汽四环（900742）。

　　未来5年内中国重型卡车销量将以每年15%至20%的速度增长。交通运输和物流产业的兴旺发展及出口的快速增长都将进一步刺激重卡的需求。维持商用车子行业“优于大势”评级，维持对重点个股中国重汽、潍柴动力“推荐”的投资评级。

　　由于旅游市场兴旺，城市公共交通运力急需加大等因素影响，当前和未来3年内大中型客车的需求量会一直攀升，销量将以每年10至15%的速度增长。维持对重点个股宇通客车、金龙汽车“推荐”的投资评级。

　　汽车零部件子行业由于普遍处在价值链的相对弱势地位，谈判能力较弱，维持“同步大势”评级。维持对重点个股福耀玻璃“推荐”的评级。