《成都新车上牌榜》在新年之前的放量既在意料之内，也属情理之中。看来，前期车商的大举降价促销，还是颇有成效的，不仅各个级别的车型均有不同程度的上量，就连相对变化较少的中高级车和SUV都在此时猛增了一截。

　　本周的中型轿车板块，雅阁靠着价格上的血拼，终于超过领驭与骏捷，坐上了头把交椅的位置。其实，对于雅阁而言，这种情况在今年出现得并不多。由于多款重量级新车在2007年的强势杀入，已使前几年中高级车市长期存在的“一花独放”的局面，出现了翻天覆地的逆转。看看车市，由迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧、领驭、马6、君越、天籁等车型组成中级车市第一阵营，其竞争的激烈程度已近乎于肉搏，而后面还有凯旋、戈蓝、御翔、新景程和远舰等在虎视耽耽，力求争夺更加细分的市场。

　　中级车市打仗的结果，给消费者带来实惠也带来麻烦，那就是车多了，选择却难了。买什么车好，成了一个问题。从目前的情况看，中级车市的争夺在明年无疑还将进一步升温，而其中最大的焦点自然是08款雅阁与凯美瑞之间的王者对决。有人说，再大的市场也不会是只有诸侯而没有王者的市场，既然对决不可避免，那我们就静待好戏的上演。