作为丰田汽车在华的新基地，广州丰田正提速发展。昨日，上海证券报从广州丰田获悉：广州丰田内部已将今年凯美瑞销量定为17万辆，远高于最初制订的15万辆及调高后的16.7万辆的销售目标。但是，随着凯美瑞热销，明年广州丰田产能不足已成定局。

　　未来，广州丰田将视产能小于需求的幅度来决定何时及如何建立广州丰田第二工厂。广州丰田也是为数不多的、在2007年产能小于需求的国内合资汽车企业。目前，广州丰田南沙第一工厂规划产能为20万辆。

　　“凯美瑞今年的销量将突破预订目标16.7万辆。当初第一工厂为一款车型设计了20万辆的产能，在中国汽车业内已属大手笔。”昨日，广州丰田副总经理冯兴亚告诉记者，“按照这一增长势头，再加上明年将上市的新车雅力士，明年广州丰田产能供不应求成定局。”

　　解决供不应求的唯一途径，即增加产能。但通过多种合理化设计、提升第一工厂产能的幅度有限。“丰田汽车安排产能时注重彻底滚动发展。广州丰田仍然遵守丰田汽车的这一投资原则。”冯兴亚表示，“我们追求单位生产成本最低化。因为产能闲置浪费，最终会转嫁到生产成本上。”但冯兴亚未透露，何时及在何处建立广州丰田第二工厂。

　　据了解，广州丰田在建立第一工厂时，已在附近为未来新增的工厂预留了土地。