发布自主品牌战略、新雅阁上市、飞度将换代、销售目标雅锁定34万辆

　　广州本田开始忙活下一个十年

　　2007年12月27日，广州本田发布了2008事业计划，同时在广州增城第二工厂举行了第八代雅阁下线仪式。

　　2007年广州本田累计销售29.5万辆轿车，同比增长13.5％，没有完全实现原来提出的31万辆的销量目标。公司总经理大河原荣次说，2007年广州本田的销售业绩是在没有新车型上市的情况下取得的，奥德赛、思迪、飞度销量在各自的细分市场上都是名列前茅，而03款雅阁的产品生命周期已到末端，面临换代，依然取得月均销量过万辆的业绩，稳居中高级轿车市场销量第二名，为第八代新雅阁上市打下了良好基础。

　　随后，公司执行副总经理付守杰宣布，广州本田2008年的产销计划为34万辆，其中第八代雅阁产销目标确定为17.8万辆，奥德赛为4.2万辆，飞度和思迪均为6万辆。他透露，2008年，广州本田还将导入全新一代飞度，发布自主品牌标识和品牌战略，同时第一款自主品牌概念车也将在北京车展上亮相，2010年自主品牌产品投产，并陆续推出全系列的车型，保证每年至少有一款全新车型推出。

　　当日上午，第八代雅阁在该公司第二工厂下线。本田人士称，第八代雅阁“是本田技术集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作”。付守杰认为它技术全面领先对手，全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B＋＋级”轿车。的确，仅近5米长的车身，比奥迪A6还大，就特别能迎合中国商务人士的诉求。48％的车身结构采用了高强度钢材，在美国公路交通安全管理局正面碰撞试验中获五星评级，都让人驾乘时心里感到特别踏实。业内人士认为，第八代雅阁最大的亮点是增加了3．5L排量车型，并装上了VCM技术，5速自动变速箱配新一代的本田VCM发动机，可在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，使发动机的工作排量随时与行车要求保持一致，实现了最高性能和最高燃油经济性。第八代雅阁带来的可能不仅是广本实力的增强，恐怕也会促使中国汽车出现一定的提升。第八代雅阁自广州车展亮相后，又经过品车、试驾，媒体上的报道已是铺天盖地，大家对它一点也不觉得陌生。

　　付守杰还介绍说，2007年，广州本田进一步完善了生产体系、研发体系、营销服务体系、供应链体系，以及质量管理体系和人才培养体系等的建设。9月起增城工厂实现了双班生产，日产量提升到500辆，标志广州本田36万辆的生产体制正式实施。建立了高于国家和地方标准的广州本田质量管理标准。2007年，广州本田实施更加严格的供应商质量标准，从源头上保证了产品品质。下半年，广州本田还对营销体系进行了重大变革，成立销售本部，强化商务中心，实行现地化管理。

　　2007年7月19日，国内唯一由合资企业投资建立、具有独立法人地位的研发公司，广州本田汽车研发公司成立。广州本田开始全方位培养研发人才，广州本田出差人员参与了第八代雅阁的整个开发过程，他们的许多意见在新车上面得到了体现。正在推进的另一款新车型，广州本田出差人员反映的多个提案项目都获得了认可。

　　大河原荣次总经理强调说，作为公司事业的一部分，广州本田非常重视企业的社会责任，并一直在围绕“安全、环保、节能”三个主题开展企业社会责任活动，举办安全技术交流会，开展针对用户的安全驾驶普及活动，参与河北丰宁植树，内蒙古兴和县友谊水库植树造林工等，2007年广州本田还加入了中国企业社会责任同盟，并已开展了助教扶贫、贫困地区优秀老师培训等项目。2007年第三次荣获“中国最佳企业公民”称号。

　　到2008年，广州本田成立就满10年了，付守杰说，前一个十年，是广州本田“自强”的十年，下一个十年将成为广州本田“自立”的十年。在前一个十年打下的基础上，广州本田将以体系自立、人才自立、技术自立为目标，致力于自主研发能力的提升和制造体系、营销服务体系的完善，力争在产品销量、体系建设、人才自立、自主品牌等方面取得更大的成绩，真正成为社会期待存在的企业。在可以预见的未来，广州本田将实现年产销100万辆的目标。

　　另据广州本田人士透露，2008年Honda NHC全球大会将在广州举行，由广州本田承办，这是国内汽车企业首次承办全球性的业务大会。