2008年1月8日，一汽集团公司党委书记赵方宽在出席解放2008商务年会上透露，基于对未来几年中国汽车市场继续呈现增量走势的分析，一汽已确定进行新一轮集中投入规划，将启动涉及8个整车基地建设、6个总成开发的重点项目；到2012年，一汽集团整车年产销能力将由目前的180万辆提高到300多万辆。

　　赵方宽回顾了近五年来一汽的发展情况：2003年，一汽启动四大基地建设项目，先后投入约360亿元，现已进入产出期，通过基础设施改造而提高产品品质和产能的优势正在显现；2004年，一汽在首次实现年产销整车100万辆的基础上，开始了产品结构的调整，在继续完善与大众、丰田合资的品牌产品系列的同时，加大了对自主品牌一汽天津夏利轿车、解放商用车的开发力度，特别是大马力重卡的开发成功，根本改变了过去以中卡为主的商用车产品结构；从2006年开始，一汽在产品、产能、自主开发的竞争力等方面全面爆发；2007年，一汽各项经济指标达到历史最好时期，集团整车销售实现143万辆，销售收入1880亿元，利润123亿元；集团整车出口实现2.7万辆，金额3.4亿美元。其中，一汽大众销售整车46万辆，一汽丰田28万辆，一汽轿车突破8万辆，集团中重型卡车15.6万辆。

　　据赵方宽介绍，2008年，一汽进入高速发展阶段，全年整车销售目标为170万辆，销售收入2000亿元；出口整车5万辆。到2009年，一汽可以提前实现原定2010年的目标，即整车销售200万辆，其中自主品牌100万辆。根据对今后几年国内汽车市场仍处于增量扩容阶段的总体判断，一汽集团于2007年末决定抓住机遇、快速发展自己，提出到2012年整车产销总量实现300万辆的目标，为此将启动新一轮集中投入，重点建设8个整车基地、6个关键总成项目。届时，一汽将跻身世界著名汽车厂商前列。