北京正式实施国Ⅳ标准

    1月1日起，北京市正式实施国Ⅳ燃油标准，并于2008年奥运会之前提前实行国Ⅳ排放标准。目前，国Ⅳ排放标准的实施方案正在由国务院等相关部门审批，最后强制执行期限尚未确定。 

 
    但有关部门表示不会太久，约到春节后就将全面实施。北京市环保局已于2007年就开始了对国Ⅳ标准车型的重新审批，至今已公布了16批排放达国Ⅳ标准的车型目录，共计100余款，审批工作仍在进行中。

    新能源车列入鼓励产业

    2007年12月18日，发改委发布了《产业结构调整指导目录（2007年本）》，新能源汽车正式进入发改委的鼓励产业目录。消费者购买新能源车也将得到税收等方面的优惠。

    被发改委列入鼓励目录的产业，国家将从消费环节、生产环节、税收政策、优惠政策、审批等各方面给予扶持。不仅生产企业会得到相关优惠和便利，购买新能源车的消费者也将得到税收方面的优惠，还有可能在停车、过桥、高速公路等环节得到便利。具体的扶持内容还有待各部委出台相关措施。

    轻型车油耗限值标准出台

    2007年12月3日，国家发改委在其网站上公布了《轻型商用车燃料消耗量限值标准》，并称标准定于2008年2月1日开始实施，该标准实施后将使得我国汽车节能标准法规体系日趋完善。

    该《标准》实施的对象主要是总质量在3.5吨以下，通常为9至12座的轻型商用车，在我国主要包括轻卡、轻客等。目前它们的年均销量在100万辆左右。该项标准规定，自2008年2月1日起，新认证基本型车及其变型车应符合第二阶段限值要求；自2009年1月1日起在生产车及其变型车应符合第一阶段限值要求；自2011年1月1日起，适用于本标准的所有车辆应符合第二阶段限值要求。第二阶段目标实现后，我国轻型商用车的平均燃油消耗量可望减少10%至15%。

    车船税需在交强险前缴

    2008年度个人机动车车船税的征收工作已于2008年1月1日正式开始。同2007年相比，征期有了新的调整，广大私车车主须在给自己的车辆办理交强险之前申报缴纳税款。

    2008年度私车征收将继续采取委托金融机构代征为主、地税机关自征为辅的方式，纳税人可以选取到农业银行、北京银行、北京邮政储汇局的营业网点或地税机关征收窗口缴纳税款。另外，如果是2008年购置的新车，第一次缴纳车船税的车主应当在领取机动车行驶证30日内，持行驶证到地方税务机关征收窗口申报缴纳税款。另外，地税局将在2008年适时开展保险机构代收代缴个人机动车车船税工作，届时车主将可以在办理交强险的同时缴纳税款。具体实施办法将另行通告。

    旅游车统一挂京B牌

    从2月份开始，游客在北京旅游可以“按牌寻车”，放心乘坐京B牌照的旅游车。本市旅游客车将统一使用“京B”号牌。市运管局定于2008年1月底前对在用营运旅游客车进行统一换发专用号段号牌及规范确认车辆使用性质的工作。

    目前本市运营的旅游客车部分使用的已经是“京B”号牌，因此，本次换发专用号段号牌主要针对的是另一部分非京B号牌的旅游车。不过，规范确认车辆使用性质的工作是针对全部车辆的。工作要求凡持有道路运输营运证件的在用非京B营运旅游客车，统一换发“京B”号牌，其机动车登记的使用性质除“出租客运”、“公路客运”以外的车辆，同时变更登记为“公路客运”。凡持有道路运输营运证件的在用“京B”营运旅游客车，机动车登记的使用性质除“出租客运”、“公路客运”以外的车辆，变更登记为“公路客运”。

    汽车将加贴油耗标识

    已完成意见征求的《汽车燃料消耗量标识》有望在今年正式实施，来自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上，而必须在汽车出厂时统一加贴油耗标识，标明百公里耗油量。且厂家在标识上应分别向消费者说明一款车在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗以及这款车的最低油耗和最高油耗。同时，消费者最关心的“理论油耗”与实际油耗之间存在多大差距及其原因，汽车厂家同样需在标识上作出说明。

    “国产化率”危及豪车

    在推迟了两年后，原定于2006年7月1日实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》将在2008年7月1日正式实施。而且，这次应该没有理由再次推迟。奔驰、宝马等国产豪车将必须接受“made in China”的成分检验。根据规定，通过进口全散件（CKD）或半散件（SKD）组装汽车，进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%等符合“整车特征”的进口零部件都要交纳整车关税。目前，我国整车关税为25%，而零部件则为10%。和两年前一样，对这条政策最敏感的仍是国产化率未达到40%的高端豪华车。可以想见，奔驰等进口件比例居高不下的豪车在中国扩张的欲望要有所克制了。