在中国车市这片热土上，新车和降价似乎已经成为了恒定的主题。刚刚进入08年，一边是众多厂商新品迭出的消息，新品亮相、谍照，你方唱罢我登场；一边是漫天飞舞雪花般的降价声。随着消费者越来越理性，众多厂商的这两个“杀手锏”出现了“叫好不叫座”的尴尬境地。在原材料价格持续大幅度上涨地情况下，如何运用创新的营销方式打动消费者的“芳心”，让其掏出口袋里的钱购买产品成为汽车厂商08年乃至未来必须破解的课题。

　　在众多媒体和第三机构回顾07年中国汽车市场的创新时，东风雪铁龙C2-KAPPA跨界营销无疑成为了提及率最高的案例。分析其中原因，东风雪铁龙C2-KAPPA跨界营销不仅开创了国内汽车品牌联合著名服饰品牌进行联合推广的先河，更为重要的是将当下“急功近利”的不断推出新品和降价来促进产品销售逐渐转向以品牌塑造为核心的文化营销,为车主营造属于自己的汽车文化生活氛围。时尚、运动是双方的品牌共性，两者的目标消费群体在运动和品味方面也有着高度的重合性，因此两者的联合很容易使消费者产生共鸣，从而营造一种独特的品牌文化。

　　其实，汽车牵手服饰，寻求共同品牌诉求进行营销活动以获得共赢，在国际汽车市场上早有先例，如凯迪拉克与Zegna，宝马和宝姿、奔驰与阿玛尼，路虎与G-Star……最精彩一笔当属奔驰与阿玛尼的合作。在2004年的巴黎车展上，奔驰展示了由乔治•阿玛尼设计并赋予了个性化特色的高级特别版CLK敞篷跑车。尊贵与奢华是奔驰和阿玛尼的共同特性，两者的结合使其特性更加突显，公众对其的反应亦相当热烈，以至有客户当场就表达了购车欲望，于是奔驰决定限量生产100台乔治•阿玛尼CLK。奔驰与阿玛尼这种将对方设计植入自身品牌的做法，此后为不少跨界营销的汽车企业效仿。

　　很期待东风雪铁龙会带给我们这样的震撼，就像阿玛尼版的GLK一样，在不久的将来我们会看到Kappa版的C2，融入Kappa 动感、时尚设计理念的C2，更加彰显年轻、运动气息的C2。或许这是一款专为Kappa用户设计的专属车,穿着Kappa装，开着专门为自己定制的爱车，这是何等的荣耀；或许融入更多Kappa运动元素的C2将会成为赛车手的专用赛车，试想穿着C2-Kappa炫装，开着Kappa版的C2驰骋赛场，运动魅力将彰显十足。或许。。。。。。

　　惊喜总在意料之外！期待东风雪铁龙C2-Kappa跨界营销第二季！