我们看到的第八代雅阁不仅在尺寸上让自己不断“增大”，配置大幅度提升，而且拥有众多本田最领先、最成熟的技术，最终目标就是那丝毫不能妥协的销售数字，因为那是畅销车的一切。2007年底，广州本田甚至前所未有地把第八代雅阁定位为“B＋＋”，发出必胜的宣言，究竟是底气所在，还是吓唬竞争对手的宣传语？

　　为此，我们重新向厂家借来第八代雅阁，并邀请了部分资深玩家，一起来试驾品评这款新车，看看“史上最强”这个头衔是否名副其实。

 
 　　专业点评：好车，好看，好养

　　其实越是强势的产品，越是不需要用花哨的东西来点缀自己，试驾完第八代雅阁以后，脑袋里居然记不住它最有力的卖点是什么，一切感受均化为一个词——好车。

　　从“好车”开始，才会想到它良好的外观、内饰、动力、做工、技术等等，这种面面俱到的特点恰恰是第八代雅阁最大的卖点。

　　现在第八代雅阁更是推出“三年十万公里保修”的承诺，同时零配件价格平均下调7％，绝对好养，没有比这更能打动买家的心了。

　　玩家评第八代雅阁

　　超值、超爽

　　参加本次试车的几位玩家对第八代雅阁的评分都相当不俗。

　　行驶稳如泰山

　　“刚才车子开过地上的减速带，感觉异常平稳，大大出乎我的意料。要是我买第二辆车，一定选第八代雅阁。”参加本次第八代雅阁试驾活动的李小姐是一位“准妈妈”，从第八代雅阁上走下来，她对车子的平稳性赞不绝口。

　　外观大气庄重

　　“我最喜欢第八代雅阁车身上的侧线，从装饰上来看，加了侧线的车身更显得庄重，从技术上来说，我相信这能使车身的刚性更强。而第八代雅阁的前格栅看起来线条偏硬，较刚毅。”参加试驾活动的玩家吴先生首先对第八代雅阁的外观作出评价。

　　转向游刃有余

　　“在转弯时感觉游刃有余，车身的平衡性也得到了充分体现。”参加本次试驾活动的游先生是日系车的爱好者，曾经拥有过的座驾就是95款本田雅阁，可以说是“老雅阁车主”了。

　　绝对超值

　　“目前，国内的车普遍不算特别贵，价格还算公道，尤其是第八代雅阁，这样的性能，厂家公布的价钱绝对超值。”玩家们说。