克莱斯勒中国飞行

　　克莱斯勒汽车是改革开放后最早进入中国的汽车公司之一，首款国产车型是其在全球大获成功的克莱斯勒300C。2008年随着专为中国市场打造的国产铂锐的上市，克莱斯勒品牌将与中国老百姓更深入地亲密接触，克莱斯勒在中国的历史也将翻开新的一页。

　　37年来，在广袤的中国大地上，克莱斯勒一直在努力谱写着另一个传奇。今天，铂锐来了！作为为中国市场打造的中高级轿车，铂锐已经站在了跑道前面，而它后面，是传奇品牌克莱斯勒自信且热切的目光。克莱斯勒在中国将全面起飞。

　　作为D级车市场最后一个进入中国的强力悍将，铂锐沿袭了典型的克莱斯勒美国元素，全新2008款克莱斯勒铂锐，设计灵感来源于2003年克莱斯勒五门概念车Airflite和著名的Crossfire-交叉火力跑车。它的锋线型车身具有明显的跑车曲线，全面的安全配备、强劲的动力性能等各方面也都有明显的跑车因素。

　　数据显示，在美国能源部与美国环境保护署（EPA）最新公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4 AT在中高级车分类不但显著领先于老对手别克君越，雪佛兰Malibu 2.4AT与福特Fusion2.3AT，更超越了以节油著称的马自达6 2.3 6MT和5AT车型，与新雅阁、凯美瑞分列前三，油耗表现堪与日系车媲美。

　　同时，作为历史的传承，此款车型针对中国市场进行了独特的改进与调校，北京奔驰-戴克集团一年多以来，对该款车型不断地调整。在12月的严冬，组织从哈尔滨到三亚11000公里的艰辛路试，全面调校车型参数。希望在复杂的路况和悬殊的中国气候下，考察铂锐的各项性能，为中国用户打造最优异的铂锐。

　　可以想象，在北京奔驰-戴克的全面支持下，当全新的克莱斯勒铂锐全面登陆中国之后，将成为那些崇尚创新，崇尚自由，富有冒险精神，有独特的风格与判断力，积极进取，追求自我价值实现的精英的代言。