日前，上汽股份乘用车公司正式公布荣威家族新成员的名字：荣威550。这是上汽在成功推出第一款中高端产品荣威750之后，即将在今年量产上市的一款全新中级车，也是上汽第二款自主品牌全新车型。

　　据了解，荣威550开发项目启动于2005年，是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型。整车开发由上海汽车技术中心上海总部与欧洲技术中心的中、英籍工程师共同研发完成，并按照NCAP五星标准设计。2007年10月完成了动力系统、变速箱、底盘系统的匹配工作，并在英国米拉(Mira)试车场，瑞典阿尔卑斯山脚下极寒试验场，澳大利亚内陆深处的极热沙漠试车场，国内的珠海、襄樊等各试车场进行各种工况测试，实际地面测试达到475万公里的测试，相当于绕地球赤道一周半。

　　上汽股份没有公布荣威550的图片以及具体上市时间，但早在2007年4月上海车展上，全球首发W261概念原形车———W2的展出曾引起业界广泛关注。上汽英国技术中心总经理林德瑞(David Lindley)表示：“即将量产的荣威550与W2在设计元素和设计理念上会有所近似，但不会完全相同，某些设计亮点将首次运用到量产车上。”

　　上海汽车股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻表示：“上汽的品牌架构，包括企业品牌、母品牌和产品品牌三个层次；荣威作为母品牌，将通过一些序列号的变化来衍生产品品牌。荣威550的推出，显示上汽荣威家族产品命名体系逐步成型：荣威750平台主攻中高级轿车市场，而550平台将定位在国内最有潜力的中级车市场。”