据了解，骏逸舒适型手动版是在原基础上，针对此前骏逸全系列产品第三排头枕进行更换，使第三排乘客的头部及颈部承托更为舒适，这一细节的变动，使得后排乘客有更加舒适的乘坐体验；此外，这个版本的车型还增加了舒适型手动变速箱型式，扩大了消费者的选择空间。这些举动使骏逸“随心空间、随心驾驶”的形象更加深入人心。

　　由于受恶劣天气的影响，春节期间的自驾游热潮略有降温，再加上售价微微上调，个别业内人士并不十分看好新版骏逸的销售势头。然而实际情况是，这款休旅车的销量一直攀升。有行家为这种看似不合理的现象作出了细致的解释：首先，越来越多的家庭汽车用户在购车时从实用性出发考虑，观察的是车型的全面功能，而并非为了一两次长假出游而冲动消费。因此，天气等暂时性的负面作用并不足以动摇骏逸的畅销地位。

　　相反地，这款车型的“休旅”特质，早已经名声在外——外型设计时尚灵动，内饰搭配彰显现代家居气息；总长度51.6%的“车内有效空间”，7座设计，座椅的8种随心组合方式，令车内布局灵活多变；配备C-VTC（Continuous Valve Timing and Control）连续可变汽门正时控制的1.8升引擎，带来动力与节能双重层面上均衡优异的表现。

　　而MT版骏逸除了完整地保留这些特质之外，还在配置和核心技术方面更见提供舒心驾乘的用心——舒适型手动变速箱型式的正式“加盟”，充分满足了车主们对于手动自主操控的渴求；此外，骏逸的贴心还在于全面更换了车内第三排座椅的头枕，造型上更加动感时尚，还能轻轻托起头部与颈部，大大降低旅途疲劳可能产生的机会。

　　这些业界分析得到了车主的好感作为印证。记者在现场采访时了解到，不少消费者都是带着“注重实用性”的观念选车。一位王姓先生在亲身试驾骏逸之后，毫不掩饰自己对于这款车驾乘舒适、低油耗表现，尤其是高便捷性的赞赏，“例如，只需简单地一拉，车内最后排座椅便会乖乖地在瞬间内自动折叠，取而代之的是平整宽敞的车后空间，简直称得收放自如”。王先生此次是在两位有买车经验的友人的陪伴下前来，在听过朋友的推荐意见后，王先生更是毫不犹豫地选定黑色骏逸舒适型手动版，并且当场签下订单。