逍客偏硬的悬挂设计在山路弯道中显出了功力。

　　烟花三月下江南，三月，正是江南最美的季节，我们来到江西九江，与东风日产即将上市的逍客亲密接触。三月的早春，从九江到婺源近300公里，草长莺飞，侠客逍遥，正是我们想象的江南。

　　俊朗逍客

　　本周三，逍客将正式在上海宣布价格。逍客英文名为Qashqai(发音为Cash-Kai)，来源于居住在伊朗沙漠地带的游牧部族，原意为“都市游牧人”，去年底在中国亮相后，东风日产为其取了一个更具中国韵味的名字——“逍客”，逍遥天地间，侠客自风流，也许在三月的江南，这种感觉才更加强烈。

　　让逍客获得好评的首先是它俊朗的外形，设计师的初衷就是推出一款既有SUV风格，又能体现轿车元素的跨界车型，在传统的轿车、SUV分野中，这是一个非常有挑战性的想法，值得庆幸的是，日产的欧洲同仁们好像完成得并不坏。

　　在逍客身上，我们可以发现日产Micra、350Z、轩逸以及Primera等多款日产车型的设计元素，饱满的车头设计，也能依稀看到天籁的影子，但我们已经很难把它归入到轿车或者SUV的阵营中，没错，它是一个轿车和SUV之间的“骑墙派”，整车既有轿车的优雅时尚又有SUV的飒爽英姿，为了更直观地表达出逍客的运动风格，设计师更是巧妙地在车体周围包括轮拱下方都配置了大面积黑色塑件，让它的“野性”更加突出。

　　现在很难断言日产的这种“逍客”风格在中国市场的接受度有多高，因为在它之前我们还没有一款可以直接对比的车型来让我们得出一个比较准确的结论，好在后天它就将正式上市，而投票权，就掌握在各位看家手中。