外观凸显“大嘴”家族特征 9气囊等安全配置齐全完善 配备3.0L V6发动机 ———

　　初见新标致407，便感觉如一股春风扑面而来，浪漫而又温暖，柔软不失灵动。车身线条蕴含着隐隐的张力，力量感十足。

　　坐进车内，精致内饰悦人耳目，轻轰油门，充沛动力呼之欲出，穿行于都市中，回头率颇高。

　　配置

　　新标致407于去年在国内和欧洲市场同步上市，崇尚创新的法国人为新标致407增加了不少卖点——多媒体通讯导航系统、9气囊安全配置、氙气大灯、超级锁定等。与同属一个细分市场的沃尔沃S40、萨博9-3等中高档车来说，新标致407的配置虽然谈不上突出，但已经基本齐全。

　　外观

　　从外观上看，新标致407引人注目的依旧是夸张的大嘴前脸和上提的灯眉。修长的车头，倾斜的前风挡玻璃，柔和圆润的车顶，最后收于敦实车尾，构成了一道轻柔流畅的线条。这种充满未来科技感的造型，不仅独树一帜，更赋予其足够的自信。

　　毋庸置疑，标致407造型设计的家族特征被突出到了极致，狮子家族的优雅从容，总会让人想起那充满艺术气息的城市，那些让人流连忘返的艺术殿堂。

　　内饰

　　拉开厚重的车门，宽大而明亮的内饰空间跃然眼前。坐进车去，厚实的真皮坐椅宽大舒适。黑色与金属线条相间的内饰风格传递出运动的气息。

　　中控台上镶嵌着的7英寸液晶显示屏，集成了车载电话、导航、行车信息等多种功能。要说的是，新标致407的车载导航功能还有些不足。由于没有采用触摸屏，使用起来需要通过屏幕下方的按键，因此并不十分方便。

　　同时，车载导航的信息也相对有限，仅有加油站和一些较大建筑物的标识。另外，这款液晶屏并不能显示倒车影像，这也是它的遗憾之处。

　　动力

　　新标致407配备了3.0升V6发动机，最大功率155kW，最大扭矩290Nm，并不是很强劲。变速箱采用了Tiptronic 6挡手自一体变速箱，技术还是比较先进的。

　　由于采用了电子油门，这款发动机在低转速区时油门表现比较迟钝，当进入高转速区时，就会变得灵敏，但同时发动机的噪音也会随之增大。新标致407的最大卖点还在于其精准操控所带来的操控乐趣，一直有法系最强操控车的称号，最适合在城市中体验驾驭乐趣。

　　新标致407外观、配置、动力都较为均衡，但售价还是显得较高，目前407全系售价为35万～39.5万元。由于是进口销售，零部件和维修保养价格相对较高，这些都是让消费者选择它时担心的问题。