试驾地点:北新区

　　试驾路况:水泥、沥青

　　试驾车型:风行景逸1.8L手动舒适型

　　车身价:8.98万元

　　车型提供:

　　江门精文汽车贸易有限公司

　　■激情试驾

　　日前,记者从江门精文汽贸获悉,自风行景逸在江门地区跃然上市以来,受到了广大消费者的热烈追捧,且“落地有声”,4S店的订单量空前火爆,上市之初便能赢得如此一个响亮的“开门红”,不禁让人对其“不能不说的热销秘密”有了一探究竟的冲动。

　　宜家景逸设计“超规格”

　　景逸车身的外部造型是整车设计的亮点之一,它如同江南的女子,秀气中又透出一丝灵气,温婉而不张扬。简洁有力的车身腰部线条试图告诉大家,它天生一副“好身板”。欧洲风情的时尚造型与儒雅内敛的国学风范结合,如此完美设计出自德国顶尖设计公司EDAG之手。

　　景逸定位于家用两厢车,外形尺寸与厂家瞄准的竞争对手两厢福克斯、骐达比较不相上下,但于对手之后几年推出的景逸显然已经明确了目标,其在内部空间上采用了“超规格”的设计思路,2685mm的轴距拉长了后排乘坐空间。经过座椅的变换,全车多达36种空间组合,在搬运杂物时,后排座椅可以整体收起,形成一个1970升的超大载物空间。为方便上下车,设计师为景逸预设了68度的车门开启角度,就算成年人上车也大可不必弯腰低头了。

　　如果细心的话还会发现车内有很多别出心裁的设计。全车多达38处储物空间,其中包括隐藏于副驾驶座位下方的抽屉、地板下的鞋盒,很方便驾驶者和乘客取放杂物。这种人性化的设计还体现在其它地方,主驾驶侧的车外反光镜调节装置被设计在左前门的最上部,与电动车窗按钮分开设置的好处是可以使操作更加便捷。仪表台的设计中规中矩,过多塑胶材质的选用虽然节约了造车成本,但同时也会影响到整车的内饰风格,材质的选择和制造工艺还需进一步完善。

　　高速稳定不发飘

　　被景逸的细节处所吸引,因此更加迫不及待要驾驶体验动态的景逸会带给我们怎么样的感受。动力系统采用了三菱的1.8L4G93发动机,这款新的4G93发动机采用了全铝合金结构,双凸轮轴16气门配置,从结构上看已经完全进入了当今技术先进发动机的行列,它的最大功率达到了103kW,这个数字在所有国产车型1.8L自然吸气发动机里,与本田CIVIC并列第一名,最大扭矩168N·m,扭矩数值要比CIVIC小6N·m。但是笔者也注意到,4G93发动机的最大扭矩要到5000r/min才可以尽数释放,显然这是一款不折不扣的高转速发动机,在实际驾驶时也验证了这一点,要想获得爽快提速,必须把发动机转速保持在3000r/min以上,当然1.5吨的车重也是加速相对迟缓的原因之一,但是较大的车重带来了高速的稳定性和安全性。与4G93发动机合作的是5挡手动变速器,变速器的挡位清晰,顺畅度较好。

　　入弯的时候缓缓点下刹车,感觉还是相当的有力度,悬挂的表现还算相当的称职,转弯的侧倾感觉没有想象中的大,但是遇到弯急制动力大一点的时候,后轮会出现少许的抓地力不足的状况,不过这样的情况不是每次过弯都会出现的。只要拿捏得当,还是何以避免的。