据试驾者介绍，瑞风祥和2.0T整体操纵感觉更顺畅，发动机动力强劲，声音却很小，十分舒适。据悉，2.0T发动机采用德系车的动力模式，达到普通2.5-2.7排量能提供的动力水平，跻身世界一流动力水准。它将采用新动力的优势与瑞风原先的产品优势结合到一起，为用户提供空间、稳定性、舒适度和澎湃动力的综合驾乘体验。采用CBR技术的彩色之旅和搭载2.8柴油发动机的瑞风穿梭系列，则在中低端MPV市场上为用户提供了高端的技术价值。瑞风新动力产品充分考虑了节能环保理念，为公商务用户和家庭用户提供了更为广泛的选择。

　　08款瑞风祥和等新动力产品的上市，使瑞风在提升原有动力水平的情况下，迎合了降油耗、减排放的市场趋势，在目前的MPV市场上是独一无二的，对于用户有很强的吸引力。他对于瑞风未来的市场扩张充满信心。

　　据介绍，瑞风祥和2.0T及兄弟产品上市后，瑞风已然成为国内MPV型谱最全的产品。新动力系列的加入，使原有的祥和系列，彩色之旅系列，穿梭系列队伍更加壮大，形成在MPV高、中、低端市场组合出击的局势。目前，瑞风全系列产品涵盖了柴油，汽油、长轴距，短轴距、6座—12座等类型，多样化产品谱系全面满足了公务商务市场、旅游及其他相关市场的发展应用需求。

　　如今，瑞风新动力系列成为国内发动机技术最为先进的MPV车型。作为国内首创的搭载涡轮增压发动机的MPV，瑞风祥和2.0T在驾控和动力方面都有新的突破，具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。根据对欧洲200种汽油车的调查，相同功率的增压发动机和自然吸气发动机，前者的排量可以比后者减少18%至35%，燃油经济性可以提高10%左右。彩色之旅2.4CBR和穿梭2.8柴油版所用发动机，也是江淮汽车最新的技术成果。2.4CBR发动机是国内首创的高效率，低油耗，低排放的发动机，2.8柴油版同样利用了增压技术，极大地提升了动力性能，其经济性也令同类产品难以企及。

　　业内人士认为，江淮选择从汽车心脏——发动机技术突破，增强了瑞风在MPV市场的核心竞争力。瑞风祥和2.0T将引领MPV行业技术进步的潮流，开启中高端MPV新动力时代。在MPV这个细分领域，江淮通过不断的革新技术、完成产品谱系，无论从技术还是从实力，瑞风已成为名符其实的MPV制造专家。

　　江淮汽车高层在瑞风祥和2.0T上市新闻发布会上表示：“我们希望用精益求精的造车态度、卓越可靠的产品性能，给消费者带来实实在在的使用价值。把产品做到最好，回报用户，奉献社会，我们对自己很有信心。我们的一个坚实信念就是，为用户创造更多的价值。”

　　据了解，在巩固瑞风公商务市场地位的同时，江淮还敏锐地发掘到当前家庭用户MPV需求直线上升的现状，开始为广大的家庭用户打造贴近家用的MPV产品系列。新动力产品动力强劲、安全舒适、稳定性强的特点，为瑞风开拓家用市场、满足家庭用户需求提供了优势条件。江淮相关人士表示，继动力上的提升之后，瑞风将继续全面提升产品性能，从操控性、配置、内饰、外观上全面打造瑞风家用系列，以满足市场的多元化需要。