2008北京国际车展即将拉开帷幕，参展的各类车型已经逐渐浮出水面。作为车展最吸引眼球的跑车，各款参展车型也逐步被曝光。本次北京车展，国内外厂商均拿来旗下的拳头产品与国内消费者见面，首发车型为历届之冠。超级跑车，概念跑车等共计20余款车型亮相。那么都有哪些车型能让你热血沸腾呢，我们就来抢先了解下。

　　顶级跑车制造商布加迪将首次挟“威龙”来到中国，这款车在海外售价达110万欧元，折合人民币达1200多万元。布加迪威龙的车身长度只有4.462米，比大众速腾还短了82毫米。 内饰方面，布加迪威龙采用最流行的仪表板和中控台连成一体的设计。镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档和运动。威龙使用8升W型16气缸发动机，配合四只增压涡轮，最大输出功率1001hp/6000rpm。、从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龙分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h，则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳，从100km/h制动到停止需要31.4米，从407km/h制动到停也无需10秒。

　　在外型上，幻影Coupe和先前的101EX相较，并未有太大的差异。虽然幻影 Coupe传承了幻影车系在设计上的独特元素，但却同时展现了双门跑车的动感与霸气。幻影 Coupe也维持了幻影四门车型原有的中控台格局，质感优异的皮革与木质饰板，在精致的手工打造下，更展现出独特的英式豪华感受，此外别出心裁的车顶篷处理，更让车室氛围显得特别迷人， 幻影Coupe搭载了6.75升V12引擎，可输出453匹的最大马力，以及高达73.4公斤米的最大扭力。

　　外形方面，新改款的GTS车型拥有独特的一面，区别于GT车型的不仅仅是前保险杠下更低、更宽的进气口，其进气隔栅经过上移并喷上了更深的颜色。内饰部分则更加突出豪华跑车特点，全车通过靓丽的颜色突出车型特质，并在细节做工上注重工艺，一丝不苟的延续高端豪华车型的品质，通过其质感优良的真皮包裹材料等可见一斑。号称宾利车系中最快的GT S(极速版)全由一部W型12缸双涡轮增压引擎提供极致动力，这款车0~100km提速仅需4.2秒，最高时速可达326km/h。

　　世爵C8系列是先进的中置发动机双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术来防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。世爵公司选择使用最好的材料制造世爵C8。汽车结构材料选择的是铝合金，一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。C8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板以及所有的外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等，也都是由铝合金制造的。

　　玛莎拉蒂GT S跑车采用了一系列抽象而有效的审美改造，尽管这些修饰分散在车体各处，却更加充分地体现出了该车的运动特性，而且继续延用了宾尼法利纳巧夺天工的圆滑线条设计。与后行李箱盖、全新设计的侧裙边一体化的扰流板能改善车周围的气流；特别设计的全新20”轮圈形状类似玛莎拉蒂的标志符号-三叉戟；车尾处按比例制作的椭圆形排气尾管更加完善了汽车的运动型外观。

　　为One-to-One个性化定制项目揭开面纱的法拉利612 Scaglietti融合了一系列技术进步，充分反映了法拉利不断推陈出新的设计理念，将双门跑车的震撼性能和豪华旅行跑车的优雅品质完美融合。这款48气门V12引擎的GT跑车最具创新性的技术装备当属分层式电控变色全景车顶，这一令人称奇的装备为座舱内部营造了无可比拟的宽敞与舒畅的感觉，使全部四名乘员都能感觉到仿佛正在乘坐一款敞篷跑车进行旅行。车顶玻璃还有三个透明度级别可供驾驶者选择，以适应不同的阳光强度。除了分层式电控变色全景车顶外，612 Scaglietti还配备了一个名副其实的F1-SuperFast变速箱来进一步提升引擎的反应速度，此变速箱可以实现100毫秒的极速换挡时间。方向盘上也已安装标志性的法拉利Manettino旋钮，此旋钮现已应用到整个GT系列。