马自达RX-8，极品飞车游戏里的最为常见的街头跑车。本届北京车展马自达展台一款别具一格的车型。4门4座的车型设计，马自达独门转子发动机，车身结构的安全性能都成为这款跑车可圈可点的个性之处。

　　与以往的跑车不同，RX-8最大的特点在于采用了四门对开的设计，虽然后面的两个小门并不能像4门轿车那样开启自如，但是这种大胆的设计思路对于跑车轿车化的意义是深远的。同时，RX-8既有跑车的性能，又兼具三厢轿车的实用性，这一点对于跑车市场来说也是一种尝试。

　　跑车对于车身刚性和抗扭能力的要求非常之高，由于经常要承受高速行驶时强大加速度，以及高速过弯时必须面对的巨大离心力，所以，像RX-8这样无B柱结构的造型，在设计开发上的难度比双门跑车要大很多。

　　大跨度的车顶在没有B柱的情况下要承受更大侧向力，而且必须拥有出色的侧面抗撞击保护能力。从这个角度出发，为了增强车身的抗变形能力和坚固程度，我们看到RX-8非常特别的后门打开方式也是对车身安全性要求一种妥协。后排的小门，只能在前边的大车门打开后，才能开启，关闭时，也要按照相反的顺序，先闭合后排的小门，才能将前门关闭。虽然这样设计不如普通的4门轿车上下方便，但是对于一款跑车来说，已经是一种具有突破性的设计。