长安铃木:我们今年还将对天语有一系列的营销和产品计划,例如根据季节推出不同季节版的限量车型。还会针对不同目标用户群体,增加个性化配置,来满足细分市场的需求。同时在营销方面,除了经典的色彩营销外,还将呈现出音乐营销、体育营销、限量版营销等特色营销方式。
《中国商报·汽车导报》:长安铃木的渠道整改和建设工作进行得如何?能否顺利保证即将推出的一系列新车型的销售和服务?
长安铃木:我们的营销网络调整和建设工作从去年年初就开始展开,到现在,已经取得了可观的成绩。在长安铃木挑选的130多家全国经销店中,目前按照新推出的4S标准完成改建的有六七十家。这些经销店的业绩平均上升了150%,其中最多的增长了3倍,同时,从去年下半年开始,长安铃木的销量开始回升,今年第一季度已完成4万辆的销售量。除了对已有的经销店进行改造,我们今年还将完成在全国新建4S店50家的目标。相信随着营销网络的健全和正常运行,我们完全可以给消费者提供一个舒适完善的购车环境和便捷周到的服务。
对话经销商:
长安铃木汽车北京环宇腾飞4S店行政副总 于春伟
“长安铃木处处为顾客着想”
《中国商报·汽车导报》: 天语上市以来,整体市场表现如何?新天语上市这段时间销量如何,和以前相比有否明显的变化?
于春伟:天语SX4上市以来,得到了市场的广泛认可,销售不断攀升。特别是新天语三厢自20号车展以来,我们店产生的定单就有30多辆,和之前相比有了显著的增长,三厢车目前货源还是比较紧缺,需要预定,交车的周期大致在半个月的左右。
《中国商报·汽车导报》:在成交的订车客户中,天语SX4哪一款成交量较多,原因是什么?
于春伟:天语SX4豪华版的成交比较多,占两厢车销售的80%,主要的原因是这款车加装了行李架和大包围,性价比比较高,突出运动休旅的风格,适合年轻人的购买需求。
《中国商报·汽车导报》:对于今年天语SX4的销量目标,你们有什么感觉,是否有信心?
于春伟:今年我们经销店的天语销售目标定为1500辆,根据目前良好的市场情况,我们对完成这一目标非常有信心。
《中国商报·汽车导报》:目前天语SX4是否有促销政策?4月份以来价格回涨对销售是否产生影响?你们怎么看待这个价格问题?
于春伟:目前为了回馈消费者,天语SX4有大礼包的优惠方式,来回报消费者对长安铃木品牌的支持。4月份的市场价格回涨在刚开始时由于消费者的观望心理使销量有所回落,但由于天语整体较高的性价比还是吸引了不少购买人群,在短暂的观望期后我们现在的销售量又迅速增长。
《中国商报·汽车导报》:在经销店的成长中您最大的感受和体会是什么?
于春伟:建店9年来,销售方面我们一直推行长安铃木倡导的“高效业务营运系统”,进行数据化管理,增加销售人员配置,保证对客户服务的内容能得到全面的贯彻。在售后服务方面,专门成立了维护新老客户的一个部门也是我们的特色,由专人进行客户信息的登陆、管理、追踪,售前售后专人回访,对发现的问题及时解决,确保客户满意度的提升,此外,该部门还多次组织客户开展“自驾游”、“捐赠活动”、“自助保养活动”、“安全知识讲座”等,提高客户的忠诚度,充分体现长安铃木“处处为您着想”的理念。
消费者眼中的天语SX4:
高性价比聚人气
天语SX4在年初就赢来了开门红,第一季度的月销量均突破了5000辆。这个稳定的好势头无疑让长安铃木感到安心。热销的背后就意味着消费者的喜爱和追捧,天语在他们的心目中究竟是何印象,记者听到了几位消费者的真实感受。
王小姐,28岁,某广告公司客户经理
今年春节刚过,我就有了换车的想法。街上停靠和奔跑的两厢天语吸引了我的注意。当第一次去4S店看车时,我就决定将它揽入怀中了。而且我选择的这款类似于酒红的颜色,与都市的霓虹交汇,充满着时尚诱惑。
点 评:虽然不能以貌取车,但姣好的外形显然是一款汽车快速聚集人气的首要条件。特别是对于感性化的女性用户,往往最关注车的外观。因此,车身外形上的出众势必会让厂商达到事半功倍的效果。
李先生,36岁,私营企业主
我有十几年的驾龄了,对车的主动安全保障有着极强烈要求, 我对比了几款价位相近的经济车型,最终天语 SX4两厢在安全方面的优势吸引了我。顶配款6个安全气囊的配置在10万元级别是很难找到的。
点 评:安全性是每个驾乘人员都相当在意的一项性能。在同级车型中,天语的安全性能表现出色,达到欧洲NCAP碰撞测试四星标准,当然值得信赖。
赵小姐,26岁,公司职员
之所以选择天语SX4豪华版,是因为的它丰富的配置打动了我。无钥匙启动冬天很方便,不需要老掏钥匙;瞬时油耗显示大大改进驾驶省油技术。特别是它的音响效果很好,一点不比一些中级车差,甚至超过。
点 评:谁都想拥有一辆高配置低价位的车型,但往往两者会难以平衡。SX4两厢8.88万至11.88万元的定位很接近消费者购买的心理价位,加之如此丰富的整车配置,“高性价比”优势迅速受到青睐便很容易理解了。
李小姐,29岁,企业管理人员
我的天语刚陪我进行了长途旅游,我是从西双版纳景洪开车到橄榄坝,全程为曲折的山路,往返共88公里的行程,天语 SX4两厢的油耗仅为4.3升,如果是在城市道路或高速行驶的话,油耗还会更低。
点 评:在油价不断上涨环保诉求越来越强烈的未来市场,国内消费者购车时的考虑的确已经相当理性,毕竟还是一款经济节油的车型在使用时更为实惠省心。天语“低能耗、高品质”的特性将使其获得更大的市场空间。
林先生,34岁,私营企业主
我选择多功能轿车很看重它的通过性。天语拥有SUV的高底盘,最大离地间隙达到175mm,比同级的轿车都要高。对于比较复杂的路况,泥泞的、沙石路等,都能轻松应对,比一般的轿车更方便。
点 评:拥有休旅轿车的外观和SUV的高底盘基因,是天语SX4两厢的设计精髓,也是其能与同级的两厢车比拼的优势所在。
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