今年随着悦动、新凯越、朗逸和新宝来的发布，国内A级车市场竞争必然空前激烈。上周北京现代发布消息称悦动上市一个月销量突破1万辆，这是个好兆头，也给凯越定价带来压力。而记者昨日从上海通用了解到，原本要在月底宣布价格的新凯越将提前公布价格，这款对于A级车市影响重大的车可望在下周内公布售价。“因为凯越是垂直换代，我们将在旧凯越全部消化后公布新凯越价格，而目前消化情况超出预期。”上海通用公关部负责人透露，但她表示具体的日子还未确定，只是会提前。

　　分析人士认为，新凯越自4月12日高调亮相，然后5月初开始各展厅也有展车，却不循例宣布价格，最根本的原因还是观望目前A级车市的竞争形势，特别是过去的“死对头”伊兰特定价策略以及市场反应，这将是新凯越价格的参考之一。

　　A级车今年的形势颇为严峻，消费观念的改变使得消费者对于A级车的品牌、外形、空间都提出了更高的要求，而6月份即将上市的LAVIDA朗逸和9月份即将上市的新宝来这两款大众的A级车市场杀伤力也不可小觑，因此上海通用的凯越要想保住自己销量冠军的位置不是件容易的事，谨慎一点可以理解。

　　去年突破单一车型销量10万辆的A级车包括桑塔纳、捷达、凯越、福克斯、伊兰特等车型，超过20万辆的只有桑塔纳、捷达、凯越，但今年花冠卡罗拉系列、新旧伊兰特系列都将20万辆作为自己的目标，而大众的两款A级车也虎视眈眈，恐怕今年A级车市格局将变数多多。