美国汽车市场连续下滑，各大车企开始降低美国市场的销售目标，或削减产量。而增长迅速的中国市场成为扭转美国颓势的救命稻草。

　　截至6月份，美国汽车销量已连续8个月下滑，上月美国市场汽车销量创16年最低纪录。通用、克莱斯勒、福特和丰田该市场销量同比分别下滑30%、25%、19%和8%，只有本田和日产小幅上涨11%和4%。

　　丰田表示下调美国市场的销售目标，由于在中国市场销量提升迅猛，2008年全球销售985万辆的目标保持。此次下调还包括该集团旗下的大发汽车和日野Hino商用车公司，降低幅度比预期减少2%。

　　通用和福特宣布又一轮的减产计划。通用减产17万辆皮卡和SUV，增产轿车和跨界车4.7万辆，美国6家装配工厂延长停工时间；福特第三、四季度产量分别削减25%和14%，减产皮卡和SUV，增加小排量轿车（如福克斯）和混合动力车的产量。

　　在中国市场，丰田则将今年的销售目标提升至70万辆，大众、通用均把目标定为100万辆，福特也加大了资金投入和新产品引进力度。