其中，骏捷柴油车搭载的D19TCI四气门增压电控柴油发动机采用共轨高压燃油喷射系统，同时具有OBD系统实时监控，可达到欧IV标准。由于这款发动机的电控系统实现了更高的喷油控制，可以进一步改进燃烧，降低油耗。通过实测，骏捷柴油版90Km/h等速油耗是4L、城市外道路等速油耗是5L/100Km。

　　与同排量汽油车相比，骏捷的柴油发动机燃烧效率高出10％～15％，节油效果在20％～40％之间，几乎是同级别汽油机油耗的一半。另外，在购车价格上，华晨会将骏捷柴油版的购车成本压低到与同排量汽油车几近持平的程度。

　　● 新宾悦国IV版

　　预计上市时间：今年底

　　预计售价：11万～14万元

　　作为江淮进军轿车市场的首款车型，去年底上市的宾悦今年还将推出两款新配置车型，其中一款搭载了江淮汽车与奥地利AVL公司联合研发的4GA1.2C（2.4CBR）发动机，采用先进的可控制燃烧速率技术，比同排量发动机节油10％以上，达到国IV排放标准。另一款则搭载了三菱4G63（2.0AT）发动机及自动变速箱。

　　由于排放未达国IV标准，宾悦至今未能进入北京市场。北京江淮瑞征销售人员告诉记者，达到国IV标准的新宾悦预计要等到年底正式登陆北京。宾悦在今年北京车展期间宣布全系涨价5000元，目前在北京以外地区的售价约为11.27万～14.67万元。

　　除了新款宾悦以外，江淮在今年北京车展亮相的两款紧凑型车A137、A138也将于年底实现量产，两款车的排量均为1.3L。

　　● 众泰蓝旗亚Lybra

　　预计上市时间：今年内

　　众泰与菲亚特的合资传闻由于近日菲亚特中国高层的出面澄清而宣告结束。但众泰方面却一直以“无可奉告”的态度回应媒体质询。业界认为，这是由于众泰产菲亚特蓝旗亚新车型即将上市，众泰方面有意放出暧昧的信号以提高自身知名度。

　　据悉，众泰已经从菲亚特购得蓝旗亚Lybra和菲亚特Multipla两款车型的装配线模具和知识产权，其中1.6L的蓝旗亚Lybra已经登上发改委最新一期轿车目录，并有望在今年内上市。Lybra是蓝旗亚公司于1999年推出的紧凑型轿车，现已在欧洲市场停产，属于菲亚特已经完全淘汰的产品。

　　● 长城炫丽

　　预计上市时间：8月

　　预计售价：6万～7万元

　　炫丽FLORID是长城自主研发的五人座两厢家轿，整车尺寸比长城精灵略大，定位高于精灵。它搭载长城自主研发的GW413EF 1.3L、GW415EF 1.5L两种汽油发动机，达到了欧Ⅳ排放标准，以后还将有配置1.2L柴油机动力、无级变速器、自动变速器的产品陆续上市。

　　在安全性上，炫丽配有前排电子预紧式安全带、后排座椅三点式安全带、安全气囊、可馈方向管柱、助力转向、博世8.0版ABS+EBD、儿童锁等；此外还有四向可调前排座椅、电动玻璃、电动后视镜、遥控门锁、发动机密码防盗系统等实用型配置。

　　● 力帆320

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：5万元以内

　　力帆320作为一款小型车型，是力帆汽车开发的首款小型车。它因外形酷似MINI cooper，被称为“中国MINI”。虽然整体“借鉴”了MINI的设计元素，但细节上仍有不同。比如，将MINI浑圆的前大灯改为俏皮可爱的花生状，进气隔栅和保险杠更加宽厚等。

　　力帆320为五门掀背版紧凑型轿车，长、宽、高分别为3755（mm）、1624（mm）、1435（mm），车身比MINI略长。力帆320搭载的是力帆自产的LF479Q3发动机，驱动形式为前置前驱，配备五挡手动变速器，排量为1.1L和1.3L，最高时速可达155公里/小时，等速油耗为每90公里4.8升（约合百公里5.3升）。

　　● 吉利英伦帝华出租车

　　预计上市时间：年底批量投产

　　预计售价：18万～30万元

　　上周五，源自伦敦黑色出租车的吉利英伦帝华TX4样车在上海下线，该项目的全球零部件供应商大会也同时举行，除了伦敦出租车的传统供应商外，不少国际紧凑型零部件厂商也参与其中。由于吉利主要是负责组装贴牌生产，因此该车与原型车完全保持一致。据悉，首汽出租和北汽出租已确定有30辆英伦帝华出租车将投入使用，厂家表示奥运期间将会有50辆英伦出租车样车投入运营，不过该车批量投产得到今年年底。

　　从新车目录上可以看到，该车型有2.4升和2.5升两款车型，可乘坐5人。据悉，该车行驶过程中转弯半径小，在城市道路中行驶便捷。另外该车针对行动不便人士设置了诸多人性化配置，如配装收缩台阶，可以直接将轮椅推上车，不需要人为搬动；并且出租车座椅可以直接悬出车外，方便行动不便的老人上下车。该车驾驶室和乘客室是完全隔离的，为司机和乘客提供了安全保障，并且该车无前排座位，前排空间完全用来放置旅客行李。