在经历了四五月份连续环比下滑之后，6月份的乘用车市场终于止住了颓势。中国汽车工业协会昨日公布的数据显示，6月份全国乘用车销量较上月有所增长，上半年累计销量超过360万辆。

　　6月全线反弹

　　中汽协的数据显示，6月份，乘用车共销售58.83万辆，环比增长4.19%，同比增长15.23%。

　　数据显示，6月份基本型乘用车（轿车）销售43.36万辆，环比增长4.41%，同比增长13.19%；多功能乘用车（MPV）销售1.81万辆，环比增长2.51%，同比增长4.53%；运动型多用途乘用车（SUV）继续保持高速增长的势头，6月份销售4.52万辆，环比增长19.21%，同比增长49.25%；交叉型乘用车销售9.14万辆，环比下降2.54%，同比增长14.47%。

　　券商分析师表示，6月份乘用车销量环比上涨，部分原因是由于5月份受地震影响压抑的需求，在6月份得到了释放。

　　6月，轿车销量排名前三位的品牌分别是捷达、桑塔纳、卡罗拉，销量排名前三位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、一汽丰田。

　　此外，自主品牌轿车6月份共销售11.27万辆，占轿车销售总量的25.98%。外资品牌 共销售32.09万辆，占轿车销售总量的74.02%。

　　另据统计，SUV车型6月份销量排名前三位的品牌依次为：本田CRV、大地、瑞虎。6月，销量排名前三位的MPV品牌依次为：别克GL8、瑞风、奥德赛。

　　上半年增速符合预期

　　中汽协数据显示，上半年，乘用车共销售360.90万辆，同比增长17.07%。

　　中汽协有关人士表示，上半年乘用车销量增速虽较上年同期的22.26%出现明显回落，但在总量基数连年不断提高的情况下，能够依旧保持百分之十几的增长，说明乘用车市场总体发展形势还是良好的。

　　民族证券分析师曹鹤认为，年初对全年汽车销量增幅的预计大概在17%左右，如果占大头的乘用车能够保持上半年的增速，那么全年完成总销量增长17%的目标还是有希望的。但是下半年销量可能不如预期，因此，2008年全年汽车销售可能倒在1000万辆门口。

　　上半年乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）销售266.76万辆，同比增长16.72%；多功能乘用车（MPV）销售11.14万辆，同比增长4.09%；运动型多用途乘用车（SUV）销售22.43万辆，同比增长42.00%；交叉型乘用车销售60.57万辆，同比增长13.81%。

　　上半年排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、卡罗拉、QQ、凯美瑞、雅阁、伊兰特、夏利和乐风。上述十个品牌共销售83.85万辆，占上半年轿车销售总量的31.43%。

　　自主品牌轿车上半年共销售67.33万辆，占轿车销售总量的25.24%，其中排名前十位的自主品牌依次为：QQ、夏利、F3、福美来、自由舰、旗云、吉利金刚、A520、威志和骏捷。上半年，上述十个品牌共销售45.17万辆，占自主品牌轿车销售总量的67.09%。

　　上半年销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、北京现代、广州本田、吉利和长安福特。上述十家企业共销售175.70万辆，占轿车销售总量的65.86%。