欧蓝德

　　日前从北京市场了解到，目前三菱欧蓝德的部分车型推出了增配版，售价比老款有小幅提升，同时，目前欧蓝德的全系车型，在京的最大优惠约在1万元左右。不过业内人士表示，由于从现在起到10月份无法再进货到北京，欧蓝德的优惠幅度可能因为货源问题而有所缩小。

　　一家三菱4S店的销售人员表示，目前指导价为欧蓝德28.9万元的2.4AT四驱舒适型以及33万元3.0AT四驱豪华型，都推出了增配版，指导价分别提升至30.2万元和34.3万元。这两款车型增加的配置主要包括，原有CD升级为DVD，此外还增加了蓝牙，GPS导航等。顶配的3.0AT四驱精英型，以及2.4AT四驱豪华型，配置和指导价仍保持不变，分别为35.4万元和29.8万元。

　　目前，指导价为25.9万元的最低配的2.4AT两驱欧蓝德，在京已基本无现车。东得三菱4S店的销售人员表示，目前2.4AT两驱欧蓝德仅剩一台现车，且平时的进货量一直很少，若预订，至少需要10月份才能提车。

　　另一家进口三菱4S店的销售人员则表示，由于2.4AT两驱欧蓝德的配置太低，没有真皮，智能钥匙，以及行李架，氙气灯等，市场需求量很小，因而经销商一般都太愿意不进这款车。

　　目前，北京在售的都是原装进口的欧蓝德EX，是去年10月在日本推出的新一代车型。国产的老款欧蓝德已不再销售。欧蓝德EX集成“帕杰罗”和“Lancer　Evolution”的电控四驱技术，底盘和动力传输系统也都是全新开发的，拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer Evolution”采用的电控四驱技术为核心，搭载三菱新一代MIVEC(可变正时技术)发动机。

　　事实上，目前欧蓝德在京的整体货源并不充分，银灰色和银白色车型偏少。经销商表示，由于10月以前北京不让大板车进京，经销商都是在7月份以前就准备好了未来三个月的货源，但总量仍旧不丰富，很可能到9月份会出现货源紧缺的局面。

　　同时，三菱其他车型，帕杰罗，格兰迪等，也将面临类似的货源紧缺情况。三菱EVO十代，虽然目前已开始接受预订，但至少要到11月份才会上市，并进京销售。