戴姆勒和克莱斯勒在中国的彻底分手已经进入实质性阶段。上周，戴姆勒与克莱斯勒已经就北京奔驰的问题达成了协议，克莱斯勒方面的人员正逐步从北京奔驰撤出。与此同时，克莱斯勒300C也处于停产状态。

　　记者点评：其实克莱斯勒和戴姆勒-奔驰早在去年就分家了，其在中国业务的分手是意料之中的事情。不过时间拖这么久才彻底解决，看来其中的纠缠和瓜葛不少。对北京汽车来讲，这起合资目前还不算失败，因为生产克莱斯勒300C和铂锐的生产线经过改装将生产奔驰。而奔驰经过近几年的发展，在国内市场口碑和销量均值得称道，所以，这起三角恋最终的受伤者还是克莱斯勒，其在中国的发展也由此变得迷惘。