在它身上没有复杂的电控系统，没有昂贵的混合动力装置，

　　迈腾Bluemotion所采用的这台4缸1.9升柴油机并不是全新的产品，在早一些的PQ34平台上曾经装配给宝来(参数配置 图库)车型。不过，在Bluemotion概念的指导下，它的潜力被继续深挖。泵喷嘴结构的供油系统能确保精确的喷油时间，但为了更低的燃油消耗率，工程师还是调整了控制程序，让喷嘴上的卸压阀在小负荷状态下提早打开，以缩短喷油时间。而在全负荷时，它的喷油量比老款更多，从而弥补一些动力上的不足。

　　所以我们从数据上看，迈腾Bluemotion的最大功率为105马力，最大扭矩250牛·米，分别比宝来1.9TDI增加了5马力和10牛·米。最大功率点仍维持在4000转/分，最大扭矩则出现在1900转/分，比原来推迟了100转/分。调整之后的扭矩曲线已经没有了明显的平台，涡轮增压器在中低转速时响应灵敏，几乎感觉不到爆发点的突然到来，不过在高转速时它并没有发挥更大的作用，动力输出的持久性不佳。

　　发动机的怠速也相应做了调整，从830转/分降至730转/分，振动和噪声肯定会有所增加，但只有当你站在车外时才能明显感觉得到。迈腾Bluemotion特意加强了防震和隔音能力，所以坐在车厢内的乘客并不会轻易察觉与乘坐一般汽油车型有什么不同。