2008年的“金九”，比亚迪收获了丰硕的果实，凭借旗下F0、F3两款车型的热销，以月销23500台的佳绩进入销量前十的车企。但是，比亚迪仅靠两款车型很难稳坐泰山，急需培育新的增长车型，此乃比亚迪推出F3R新手动版的真实缘由。刚刚上市的F3R新手动挡，从产品品质、性价比等方面都力求新高，并与自动挡交相辉映，在两厢车市场称雄。

      F3R新手动挡品质全方位优化，销售力冲顶

      “宽适，动悦”，完美无缺的诠释了F3R新手动挡的全新品质。新外表、精内饰完美表达了F3R新手动挡的“宽适”理念；强动力、高安全则尽情展示了F3R新手动挡的“动悦”感受。

      F3R新手动档的外观动感时尚，相比较老的手动档来说，前脸不再是老气的百叶窗格栅，而换成了云海网格状格栅，并且镶嵌有F3R的logo，红色的“R”字使前脸在典雅的气息中增添了一份现代的动感和活力。

      F3R新手动挡在空间方面，长4325毫米、宽1705毫米、高1490毫米的大车身，2600mm的轴距，也使得F3R在空间上的优势得到了继承。新手动档的内饰采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体上清新协调，并且相比于仿桃木材质又更显时尚，而且做工也更加细致。
F3R新手动档搭载的是三菱4G15S发动机，这款发动机具有的78kw的大功率在同组别里位居前茅，134Nm／4500rpm的扭矩输出也毫不逊色。同时，F3R新手动档还采用了ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统，使其成为同排量中最省油的发动机。

      F3R新手动挡在主动安全和被动安全都面面俱到，配置丰富，堪称两厢车市场的“安全小状元”。

      F3R新手动档拥有了高品质，在两厢车市场重度出击，销售能量发生裂变，销售量一路攀升。

      F3R新手动档价格超低空探底，性价比夺魁

      F3R新手动包括实用型和舒适型两个型号，售价分别为：5.98万、6.38万，发起了两厢车市场的新一轮冲击波。与同级别热销的凯越HRV、骐达、飞度两厢车相比，F3R新手动挡是十万元级别两厢车中轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型，同时也是售价最低的车型。F3R新手动挡的秉承了比亚迪性价比之王的美誉，这一次震撼了两厢车市场。

      F3R手动挡不仅购车性价比优势明显，而且用车经济性也独占鳌头。F3R手动挡搭载的4G15S动力系统来自三菱，省油强劲。在去年的中国节油挑战赛上，配备此款发动机的比亚迪汽车曾创下百公里油耗 2.574L 的中国记录，以后多次赢取节油冠军称号。至于保养费用，厂商推荐5000公里保养一次，机油三滤价格为254元，一年大概1100元不到，三年60000公里大概3300元。

      F3R新手动挡在十月抢滩登陆两厢车市场，面对合资品牌和国产品牌的围攻，F3R的全新品质和超高性价比成为一把利器，抢食两厢车市场，为比亚迪稳固销量地位贡献了一份力量。