年年岁岁花相似，岁岁年年车不同。

　　尽管今年国内车市有点冷，但作为2008年度最后一个大型车展，已是第六届的广州国际车展无疑给车市带来了最后一轮希望。并且由于在年底，广州车展更具有了承前启后的作用，也可以初步窥探明年的车市状况。

　　众多汽车厂家奋力一搏———深陷金融海啸漩涡的国际汽车巨头纷纷携重量级新车试探中国车市冷暖，国内汽车厂家也拿出最后的压轴靓车准备大干一场。五光十色的中国车市，在岁末最后的疯狂中让消费者们看到了信心。

　　要衡量一个车展的重要性，一个重要的指标就是新车。本期我们罗列了18日即将开幕的广州车展有可能出现的重量级新车，希望能够提前满足读者的新车观看欲望。

　　经济型车

　　斯柯达晶锐：这次造型是惊喜！

　　上市时间：今年年底

　　预计售价：9万-12万元

　　展馆地址：2A04

　　心动指数：★★★★

　　车型看点：上海大众斯柯达明锐上市一年来的良好表现，让我们有理由相信它的小兄弟“晶锐”不会是个庸才。

　　作为上海大众斯柯达的首款A0级车型，与其他上海大众引进生产的车型一样，“晶锐”进行了相关本土化改进，使其更适应国内市场，而且连名字也没有沿用斯柯达Fabia(法比亚)，而是将其重新命名为“晶锐”，以便更接近中国消费者。

　　晶锐与POLO同为PQ24平台可以搭载1.4升与1.6升排量的发动机，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6挡手自一体变速器，与POLO的动力配置完全相同。因此，“晶锐”上市后将和POLO面临差异化营销的难题。

　　在外貌上，斯柯达晶锐的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。在车身尺寸上晶锐明显长于POLO。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。晶锐同时也是同级别车型中，后排腿部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。

　　市场预测：晶锐在同门兄弟POLO和大哥明锐之间游走，既有与POLO的同质化竞争，又有明锐的现实打压，要从中脱颖而出，难度很大。这要看上海大众的差异化营销能力了。

　　新嘉年华：会有“小福”这么有福吗？

　　上市时间：明年年初

　　预计售价：8万-12万元

　　展馆地址：2C04

　　心动指数：★★★★

　　车型看点：在今年经济型车竞争激烈但销售遇冷的态势下，2008年度最值得期待的一款经济型车能否鱼跃龙门，值得期待。

　　嘉年华是长安福特国产的首款车型，虽然底盘调校和性能较好，但随着大批新车上市对小型轿车市场的冲击，老款嘉年华已跟不上时代的脚步，而即将上市的国产新嘉年华再次引起了人们的关注。

　　目前还在路试当中的国产新嘉年华，与马自达2属同一平台车型，两车的大部分零部件和底盘结构都一致，同样采用了前后麦弗逊式独立悬架，搭配15英寸车轮和四轮碟刹。在安全方面，生产厂家可谓煞费苦心，前排双气囊、侧气帘和头部气囊都会以标准配置出现在新嘉年华上，最新版本的EBD和TCS也被列入配置单。

　　新嘉年华和马自达2同处于福特集团的B2小型车平台，因此不可避免地会出现新嘉年华与马自达2同台竞技的状况。对新嘉年华所搭载的动力系统长安福特并没有正式公布，据猜测可能搭载1.4L和1.6L两种动力，在广州车展上，我们或许可以得到更多关于这款小车的确切消息。

　　市场预测：新嘉年华是今年国内经济型车中的又一重量级精品，但由于小型车竞争激烈，一汽丰田新威驰、广州丰田雅力士、长安福特马自达2等都未能实现初上市的豪言与梦想。如果新嘉年华选择了低价策略，肯定会有超越马自达2的市场表现。