在本届车展上，新思迪将摇身一变“跃级而立”，“外型像缩小版雅阁”的新思迪已很难找到上一代车型的痕迹。因为新一代CITY无论是在外观、动力以及配置上都与老款有着巨大的区别。新思迪将搭配本田最新1.5升和1.8升i-VTEC发动机，竞争对手直指丰田花冠。广州本田推出这款新车，有可能成为继第八代雅阁和新一代飞度之后的最热销车型。

        而雪佛兰Cruze(科鲁兹)又被称为“小黄蜂”，与《变形金刚》中的“大黄蜂”量产车型Camaro的兄弟，Cruze(科鲁兹)这只“小黄蜂”可谓来势汹汹，欲在中级车市场力挑目前领先的卡罗拉。Cruze(科鲁兹)的底气来自于Global Delta平台。该平台在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中，在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品，也将诞生于这个平台之上。到目前为止，欧宝雅特Astra已经销售了1000万辆，是欧洲最畅销的A级车。其实，Cruze(科鲁兹)的前身雪佛兰Cobalt就是北美最畅销的十款车型之一，与丰田第十代卡罗拉以及第八代思域相抗衡。而作为全球战略车型的Cruze(科鲁兹)竞争力将更加强大，在中国市场对卡罗拉、思域的冲击更加猛烈。

        而江淮同悦则是自主品牌的A级车，这款车京剧脸谱式的前脸以及超低的预售价，都在业内引起轰动。

        同悦的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。它搭载源自日本技术的发动机，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.9L，车身关键部位材料应用高强度板,车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上，该车还装配了只有中高车才有的博世最新8.1版本ABS+EBD。

        这样一款新车据说价格很低，并誓做“5万元级的国民车”。

        在事先的预热新闻中，我们零星地看到这三款车的消息，直到广州车展上，它们才会把最后的靴子扔下来，就是公布价格。