“如果不出意外的话，奇瑞将在8月22日100万辆新车下线之日，公布与菲亚特合资计划，”一位不愿透露姓名的奇瑞高层向记者表示。据悉，围绕着如何运作阿尔法·罗密欧国产项目，菲亚特和奇瑞已经就40多项议题展开谈判，目前在发动机和股权分配等绝大多数关键性议题上，双方已经达成一致。

　　据了解，双方在合资谈判进程中，就国产阿尔法·罗密欧车型中装配其自主研发的ACTECO 发动机、合资公司股权、模具投资等方面进行了博弈。在出资方式上，奇瑞打算复制与以色列量子汽车合资模式，以土地、厂房、设备和人才等生产要素入股；而菲亚特则希望按照惯例，由双方共同出资组建合资公司来生产阿尔法·罗密欧品牌车型。

　　“目前双方在此议题上还需进一步谈判”，上述人事表示，但对于新车装备奇瑞自主发动机和奇瑞的控股要求，菲亚特方面已经原则上表示同意，“双方合资项目的基本框架协议已经达成，仅剩某些细节尚待敲定”。

　　另据了解，菲亚特汽车集团昨天与中国奇瑞汽车有限公司正式签订最终协议，奇瑞汽车将每年向菲亚特提供10万台1.6升和1.8升汽油发动机。这一合作的框架已于去年底签署。奇瑞公司表示，此次最终完成将为双方在“阿尔法·罗密欧”项目上的合作产生积极作用。