8月1日，本报记者从广州本田一相关内部人士处独家获悉：备受业界关注的广州本田第八代雅阁轿车，将在今年11月20日开幕的广州国际车展上全球首发并正式上市。据透露，八代雅阁不是简单的改款，而是从内而外脱胎换骨的改变，整个车身长度将达5米，完全可以比肩C级车。动力系统方面，除了原有的2.0L、2.4Li-VTEC发动机外，还将新增3.5L旗舰型。

　　应对竞争提前登场

　　面对迈腾、新蒙迪欧、天籁·御系列等中级轿车市场上的主要对手纷纷推出新车型的局面，广州本田不得不将原计划2008年初上市的第8代雅阁提前到今年11月亮相。据透露，雅阁是广州本田的顶梁柱，雅阁的兴衰牵系到广本的兴衰。因此，在对待雅阁问题上，广州本田甚是谨慎。今年以来，一汽大众、上海通用、东风日产等巨头相继调价，这对于“原计划没有新车型”的广州本田来说压力不小，要完成今年31万辆的产销计划，难度可想而知。现在，摆在广本面前的似乎只有两条路：要么跟进调价，要么提前推出新雅阁，显然，后者的可能性最大。基于此，目前雅阁原有的市场促销优惠政策也全部收回，目的就是为即将上市的新雅阁定价铺路。

　　新雅阁下线就上市

　　在今年4月广州本田成都商务中心的开业典礼上，广本执行副总经理付守杰明确表示：“雅阁自上市以来一直领跑中高级车市。我们有理由相信，技术更先进、装备更豪华的第八代雅阁仍将是标杆！”业内人士认为，付守杰的自信决不是空隙来风，在中高级车市场，雅阁的风头仅次于凯美瑞和迈腾。而凯美瑞上市已一年多，新车效应逐减；迈腾则刚刚登场，受制于产能，很难在市场份额的占领上有所作为。因此，广本已将宝压在了第八代雅阁身上。在宣传方面，新雅阁也将一改目前流行的“只见其声，不见其身”的马拉松式炒作方式，而是采取“下线即上市，迅速占领市场”的营销策略。可以预见，第八代雅阁的上市，将在今年中高级车市投下当量最大的一颗原子弹。