为了能继续保持性能方面的优势，同时又可满足政府对于车辆环保越来越高的要求，法拉利将会针对自己的产品线引进燃油科技。

　　通过来自奥迪以及博世的帮助（后者曾经帮助奥迪制造FSI直喷引擎），法拉利应该会于两年之内在自己的车型上普及这一技术。

　　有内部人士指出，新款的发动机会使输出功率提升10%，这将是引擎上最显著的升级。同时废气排放下降40%。引擎的大部分部件都经过了重新设计，包括新的气缸盖、气门结构、进气系统以及喷油嘴，这些改进能使直喷技术更好的发挥作用。

　　据悉，这项燃油直喷技术将于2009年率先出现在升级版F430跑车上，之后使用这项技术的是612 Scaglietti以及599 GTB Fiorano，这项技术的利用将使得它们的燃油经济性提高5%-8%。