记者日前从广州丰田市场部得到确切信息，继凯美瑞之后，广丰的第二款国产车型——紧凑型轿车Yaris将在明年5月投产上市；此外，丰田的经典复古版SUV FJ Cruiser 将在下个月引进国内，成为继汉兰达之后进入广州丰田销售网络的第二款进口SUV。这两款新车的中文名称将同时在广州车展上揭晓。这意味着，在凯美瑞国产两周年之际，广州丰田的产品线将正式升级为4款车型。

　　作为在一汽丰田生产的威姿的升级版本，YARIS的国产日程比业界的猜测提前了不少。广州丰田将YARIS定位于“丰田第一紧凑型轿车”，并表示，“YARIS不同于国内现阶段生产的任何小型车，它是代表丰田最高水平的全球战略车型，是技术与感性的相互结合，它的引入和投产标志着广州丰田吹响了进军小型车市场领域的号角。”

　　不过，在直接关系YARIS投产的第二工厂问题上，广州丰田相关人士都表示目前还无法透露进程。位于广州南沙区的广丰第二工厂今年6月开始投建，而根据第一工厂18个月的建设工期推算，即使第二工厂快马加鞭，也很难确保一定能够赶得上YARIS的投产日程。这意味着，明年5月上市的YARIS将与凯美瑞共线生产。此前，广州丰田相关高层也曾否认过YARIS将在第二工厂投产的猜测，表示建设第二工厂的工程量非常大，很难在明年完成，广丰解决产能紧张的主要对策还是改造现有生产能力。目前，广州丰田第一工厂的规划产能为20万辆，每74秒下线一辆车，柔性生产线可共线生产6款车型。但不能不考虑的是，今年1至10月，凯美瑞的销量已经达到136910辆，广州丰田在今年8月底将全年15万辆的销售目标调高至16.7万辆，业内人士指出，如果凯美瑞继续保持目前的销量增速，留给YARIS的产能空间将十分有限。

　　除了YARIS，一款极具竞争力的丰田SUV FJ Cruiser也将在下月落户广州丰田，与城市味道十足的SUV汉兰达不同，FJ Cruiser是丰田公司为了纪念诞生于1955年的FJ40FJ Cruiser而在2002年推出的车型，复古、时尚和出众的越野能力是其最大的个性特征。据内部人士透露，与汉兰达一样，FJ Cruiser以整车进口的形式在广州丰田的销售网络内销售，预计最快在下月初到店，此次引入国内的将是4.0L排量款，售价在55万元左右。引进后将和汉兰达一起形成广州丰田的SUV兄弟车型。

　　据广州丰田提供给记者的最新资料显示，在即将开幕的广州车展上，作为东道主厂商之一的广州丰田将携这4款车集体亮相，届时，YARIS和FJ Cruiser的中文名称将同时宣布，同时，广州丰田在中国的长期全面布局也将露出端倪。