
宝马曾在07年9月注册了3个新商标,其中之一就是M10。宝马M10将于2010年发布,其竞争对手将锁定为保时捷911和奥迪R8,预期其价格将低于130,000美元(约合943,085元人民币)。奥迪R8是一款后置发动机车型,宝马将推出M10车型与之相抗衡。

M10的车型设计受到了宝马E9 3.0 CSL车型的很大启发,而该车是于1973年推出的。宝马E93.0CSL车型的许多设计配置在M10车型上有所体现。较为典型的就是其双竖条状的前散热格栅,而不是采用宝马现代的散热格栅造型。4个圆形的前车灯与车身整体设计融为一体。后轮附近的车身结构有所增厚。此外,M10车型也采用了现代宝马的一些设计元素,这些设计元素曾在宝马CS概念车上有所体现。例如,车身前脸的整体造型、尾灯、前缓冲器处的空气进气口。

关于宝马M10将要搭载的发动机有许多说法。一些人表示将为一款来自于M5/M6的V10发动机,其输出功率约为550HP(约合410千瓦);另一种可能性为搭载M3车型上的4.0LV8发动机。再一种可能性就是由目前M5/M6车型上的V10发动机衍生出来的V12发动机。不管搭载什么款式的发动机,该车将为一款双门后轮驱动车型,该车的动力传动装置的输出功率将超过500hp(约合373千瓦)。
由于M10是一款后置发动机模式的车型,因此该车需要在车身尾端配置一些空气进气口。两侧的后车轮前面各有一个空气进气口,此外尾灯下面也有两个空气进气口。
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