众所周知，时装界一直流行着复古风尚，蛤蟆镜、喇叭裤、英式风衣这些多年前的款式总会在某一天被翻出来穿上再次成为流行。汽车也不例外，经典的车型永远被大家惦念，甚至会重新出现在我们眼前，经过设计者的修饰，再次成为一种流行。

　　菲亚特500

　　菲亚特500的荣耀说出来可能会让人吓一跳，它可以算得上意大利的国民车，这个地位就相当于大众的金龟车在英国的地位，因为它象征了意大利在第二次世界大战后的奇迹，同时也是意大利人的骄傲。

　　1957年7月4日，菲亚特在意大利的都灵发布了菲亚特500，这款车型随后成为一个时代的标志。在它长达40年的生命周期里共缔造了360万辆的销售成绩，可以挤入历史上最有名的车型前5位。

　　时隔半个世纪之后的2007年7月4日，菲亚特又在都灵推出全新的菲亚特500，并在随后立即上市销售。

　　雪铁龙2CV

　　1948年10月巴黎车展上，雪铁龙2CV以其夸张的造型，完美的设计，多重的用途引起了极大的轰动。从1949年10月到1990年7月，这款车共生产了387万辆。

　　其实，早在1940年，具有夸张造型的2CV首次亮相时就引起轰动。外表古怪，然而2CV的实用性不得不让人们叹服。2CV诠释了一种全新的设计理念。新型空气制冷发动机375cc，四挡，最高时速65公里，百公里耗油仅4．5升。

　　作为振兴雪铁龙之作——09款2CV，外观上还保留了过去的蜗牛壳状外观，让人一看就能马上认出它来。在设计上，它的车窗直接和车门连成一体，大大提高了车外观的整体效果，但与此同时，设计师们也力求在保持外观的情况下，尽可能的简单和朴素，甚至于不在车门上安装手柄。取而代之的是，让驾驶者通过一个智能钥匙卡来开启车门。

　　宝马Isetta

　　很难想象宝马家族除了收购的MINI外，自己也会出这样一款可爱的车子。在不少人眼中，宝马都是保持着运动化、紧凑化、动力强劲的造车理念，扁平的“双肾”形格栅则是宝马车的标志性特征。可除了紧凑化，其他的理念和特征似乎都很难在Isetta身上表现出来，很多人都把Isetta称为史上最可爱的宝马。

　　Isetta和一般的车型不一样，它是专门为女性而诞生的。圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，前开门的设计更是该车最大的亮点。加上生产成本低，售价便宜。还有其车门只有一个，设计在汽车前方，采用发动机后置，在车身制造方面的成本可以相应降低。而对于消费者来说，Isetta小巧的身材对于市区内停车是十分方便的，2．28m长、1．38m宽的车身和视线极好的车内驾驶位置的确让Isetta　成为女士喜欢的小车。1955年一上市，就销售了接近13000辆。截至停产时，宝马一共生产了161728辆Isetta。

　　这款经典小车现在又回来了。不过，由于安全法规的限制，Isetta已经不太可能再度实现前开门的设计，不过其经典的造型仍然被设计人员保留了下来。新款Isetta采用后置发动机布置形式，这种设计让身材娇小的Isetta更具储物优势。由于体积小，质量轻，新款Isetta在宝马系列汽车中二氧化碳排放量最低。

　　奔驰Smartfor　two

　　从好莱坞拍的《加菲猫》、《独家新闻》中处处可以见到Smart的身影，这足以证明这辆小车对于大众的影响力，也足以证明什么叫做魅力。它时尚的造型，经济的油耗、精致的体积使得人们越来越青睐，Smart双人款汽车几乎可以停在任何地方，它所占的面积不比超市的手推车大多少，但性能可不一般：柴油发动机的正式销售版，每消耗1升燃料能行驶30公里。新款Smartfor　two有许多新功能，短时间停车时，电脑会自动切断供油系统，驾驶员踩下油门踏板时，发动机便会再次启动，油耗和老款机型相比降低了13％。