宝马1系即将上市的消息确实让国内消费者倍感兴奋。一直以来，宝马的价格总是让众多宝马迷敬而远之。而作为宝马的首款A级产品，1系的出现将让很多钱包不太鼓的消费者梦想成真。在宝马的价格体系中，1系的价格要低于3系，使得这款后轮驱动的1系成为了“最便宜的宝马车”。业内人士认为，如果这款两厢低价的宝马车引进后定价过高，将在一定程度上制约销售，失去本应有的竞争力。由此，预计低端车型的售价将低于30万元，高端车型的价格有可能与3系重叠。

　　120i 作为主力车型销售

　　据了解，首先在国内上市的车型分别为：120i手动挡、120i手自一体以及130i手自一体两个排量三款车型，均为5门掀背款。其中，宝马1系120i将作为主力车型销售，搭载了最新的2.0升四缸自然进气发动机，在宝马双可变气门正时控制系统Bi-VANOS与宝马Valvetronic可变系统的帮助下，能在6200转时输出150马力、峰值扭矩可达到200N·m。
 

 
0到100公里/小时加速9.2秒，极速更可达213公里/小时。

　　M3 价格在110万元以上

　　至于宝马有史以来最具传奇色彩的M3，也将于下半年首次在中国大陆正式销售。其中，最让人期待和着迷的就是其全新换代的动力系统。新一代宝马M3摒弃了过去的3.2升直列六缸汽油发动机，换上了V8发动机。这台全新的4.0升V8汽油发动机，是从M5、M6搭载的获得无数大奖的5.0升V10发动机改造而来，经过缸数的缩减、Vanos技术和铝镁合金的使用之后，顺利隐藏在了发动机盖下。最终，它能输出420马力/8300rpm的最大功率，爆发出400N·m/3900rpm的峰值扭矩，在4.8秒之内就可飚至时速100公里。竞争车型将直指保时捷Carrera、奥迪RS4和奔驰CLK63 AMG。参考新M3在国外的售价，其在国内的价格至少在110万元以上。

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　　入门宝马——1系

　　底盘代号为E87的宝马1系五门掀背车诞生于2005年，是宝马进军A级小型车市场的第一个车型，宝马素有驾驶者之车的美誉，这种速度与激情的DNA自然在家族中最年轻的1系上得到了很好的传承和进化。宝马1系同家族其他成员一样，采用了前置后驱的传动形式，而这也是紧凑型轿车中首款采用如此形式的汽车。

 
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　　传奇宝马——M3

　　1986年，宝马公司推出了第一代M3，它继承了宝马M运动车的光荣传统，亮相后就拔得了头彩，意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。目前，在全球高性能轿跑车中，已经发展到了第四代的M3仍然是同级车中当之无愧的王者。