今天显然是个吉利的日子，共有新天籁、国产奔驰C230、比亚迪F3R自动挡等三个新车上市，掀起了一个新车投放的热潮，这表明，被四川汶川大地震所扰乱的车市营销活动正在恢复之中。

新天籁

　　新天籁：要品牌也要销量

　　在这三款车中，最引人注目的无疑就是新天籁了，在今年北京车展上全球首发后终于在今天正式上市了，并在全国300多家专卖店同步上市。此次发布的新天籁将包括2.0、2.5、3.5三种排量，“三箭齐发”，气势非常。

　　东风日产为新天籁规划了宏伟的目标——月销量突破万辆大关，并与新雅阁和凯美瑞一争高下。东风日产副总经理任勇表示，新一代天籁是一款革命性的产品，无论是技术还是配置，都有很强的竞争实力，“我们一下子推出全系列车型，表达了我们重返中高级轿车市场前三甲的信心。”此次发布的新天籁，共有“天籁”、“天籁-公爵”两大系列、三种排量，其中公爵系列包含2.5和3.5升两种排量，较之普通版天籁，最突出的变化是它在同级车中首次装备了Bose5.1ch顶级环绕音响、超大型全景天窗、Multi-Layer仿生学坐椅等豪华配置。公爵的目标竞争对手将直指皇冠、林荫大道等。

国产全新一代梅赛德斯-奔驰C230轿车

　　国产奔驰C230：帮助扭转中国市场

　　继推出国产全新一代梅赛德斯-奔驰C200K和C280轿车之后，北京奔驰-戴克的又一全新力作C 230轿车将于6月16日首先在北京、上海和广州三大核心城市正式投放市场。 国产全新C230轿车是一款介于C200 K和C280细分车型之间的车型，C230的推出将大大加强国产C级轿车的产品链，从而丰富了用户的个性化选择和细分需求，帮助奔驰扭转在华的颓势。

　　虽然标号是230C， C230时尚型（AVANTGARDE）采用了梅赛德斯-奔驰的2.5升V6发动机，输出功率和扭矩分别达到150千瓦和245牛米。而梅赛德斯-奔驰独一无二的7G-TRONIC七速自动变速器也将作为标准装备为C230轿车提供顺畅的驾驶感受。除此以外，AGILITY CONTROL敏捷控制系统，前排乘客入座感应系统，THERMATIC两区域自动空调系统，碰撞响应式颈部保护头枕，PRE-SAFE预防性安全系统，以及双氙气前照明大灯等一系列顶级装备，为C 230的驾驭者在享受速度与操控带来的乐趣同时，能够拥有最高级别的安全保护和卓越舒适的豪华感受。

　　一再推迟上市的比亚迪F3R没有再等待了，而是选择与强大的东风日产、北京奔驰同一天上市。据悉，F3R自动挡的排量为1.6L，售价将在9万元以内。F3R自动挡采用1.6L三菱4G18发动机，最大功率可达73.5KW，百公里经济油耗仅5.1L，匹配的原装进口变速箱，行驶更加平稳舒适。此外，F3R自动挡的改进还在于对底盘的重新调校和优化，更加符合到中国的道路状况。

　　比亚迪认为，与同级别的凯越HRV、骐达、飞度等自动挡两厢车相比，F3R是10万元级别两厢车轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型。