2007年，对于正在逐步热销的途安，上海大众显然延续了精细化营销之路。在日前开展的“E计划”中，根据对目标群体的深入分析与精准把握，上海大众对途安的产品结构和价格体系进行了针对性的调整， 2.0L主推舒适型，1.8T主推豪华型，并对目前市场需求集中的1.8T车型进行了价格体系的优化，各车型价格均下调1万元。经过本次价格体系与产品线的精细化调整，途安的性价比优势得到了进一步提升。
有着“生活智慧之选”之称的途安是上海大众精心打造的一款多功能轿车，它源于轿车平台却具备了MPV的大空间特性和多功能性，成功地实现了轿车与MPV的完美融合。出自大众先进的PQ35平台的途安有着出色的操控性能，动力反映相当灵敏，近1.5吨重的车身转起弯来像重量只有它80%的POLO一样轻盈，而德系车低速强扭的特性在途安身上也得到了充分体现，启动迅速、加速稳定、提速快，在舒适性上也完全达到了中高级车的水平。尤为值得一提的是其安全性，欧洲NCAP碰撞测试五颗星的成绩让人侧目，大众最引以为豪的激光焊接技术在途安身上也有广泛应用，整车激光焊接长度超过四十米，构筑了途安的钢筋铁骨，使其具备了极其坚固的车身刚性。特别是它所配备的多维行人保护装置，以及预留的ISOFIX儿童座椅安装位置，在国内轿车上都是非常罕见的，体现了强烈的社会责任感和人文关怀。与此同时，在空间的营造与利用上，途安提供了一个可媲美多功能车的魔幻空间。从长度上来说，途安比传统的轿车要短，但是2678mm的轴距却占有明显优势，达到了部分B级车的水平，而它1794mm的宽度和1670mm的高度则超过了许多B级车，提供了宽大的乘员空间。而且，全车内的座椅排列布局变化超过上百种，更有多达39个储物盒提供了随手可得的便利。从车辆本身的性能和特征来看，途安不折不扣是一款亦商亦家的好车。
而从现实的市场反应来看，途安的成长曲线也折射出了多功能轿车在中国市场的发展轨迹，从质疑到接受，从低迷到热销。在这个过程中，上海大众对途安适时采取的精细化营销策略也功不可没。在细分市场逐步热启之时，上海大众不失时机地于去年5月份对途安进行了价格体系和产品线的调整，将原有的15个车型精简为5个车型，2.0L系列主推5座、舒适型配置；1.8T则以豪华型为主，其中7座仅提供自动挡车型，与此同时对价格体系也进行了优化。应该说，这样的调整成效是非常显著的，更趋合理化的车型配置以及2.0L和1.8T之间的差异化定位使得产品更加适销对路，而价格的优化也有效地提升了产品性价比，更直接地点燃了市场购买热情。从市场反映来看，2006年途安实现了惊人的增长速度，甚至在有的月份达到200％的市场增长。
而本次上海大众推出的“E计划”中，对途安的调整正是这一精细化营销思路的延续和进一步深化。本次行动中，上海大众对市场需求集中的途安1.8T系列车型进行了高达万元的价格下调，目前，途安全系列车型价格区间为16.98万元-22.18万元，性价比优势进一步强化。可以预见，随着市场对多功能轿车的逐渐接受和消费理念的日益成熟，再加上上海大众越来越熟练的精细化营销手段，作为上海大众精良造车理念集大成之作的途安有望在2007年实现一个新的飞跃。